基尔基游记攻略-基尔加丹攻略

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墨尔本去公路旅行攻略墨尔本有什么好玩的？

墨尔本是澳大利亚维多利亚州的行政中心，也是澳大利亚音乐产业最繁荣的城市之一。墨尔本的大洋路是为了纪念第一次世界大战的士兵而修建的，它是世界上最美丽的道路之一。这一次，我们去公路旅行吧，最美的公路。

一个朋友跟团去了大洋路。回国后他跟我抱怨坐了四个小时的车，在十二门徒里只呆了50分钟。心里只有四个字：“废天。”作为世界上最美的路之一，大洋路，我去过大概六七次，百无聊赖，因为每次都能遇到不同的风景。

拖车

关于这条线的其他实用信息在最后。

大洋路的路线可以一天奉献给12个弟子获得一张卡。如果想深度游，可能要一个月甚至更久。你可以在一个海湾呆上三四天，还可以沿着大洋路从墨尔本开车到南澳的阿德莱德，所以行程安排相当灵活。当然，最好是自驾或者包车出行。如果您是跟团，我们强烈建议您选择2日游。一日游真的太快了。我会根据1-3天的日程为你规划一个行程。

一日游：可以一早离开墨尔本，沿着大洋路的海岸线，经姬阆前往十二门徒，然后从A1高速返回墨尔本。

两日游：可以先玩吉隆，然后坐A1直达坎贝尔，住在坎贝尔，在十二门徒周围玩，看日落。第二天，我走了从坎贝尔到墨尔本的大洋路。

三日游：从莫宁顿半岛坐轮渡到大洋路，在莫宁顿半岛住一晚，然后在大洋路中间住一晚，在十二门徒坎贝尔港住一晚，慢慢感受大洋路的美。

三天到几天：行程可以比较随意。你可以开车去阿德莱德，开始你的南澳之旅。

这篇文章是我最喜欢的旅游线路，内容丰富，推荐给大家。从墨尔本(A)出发，经过莫宁顿半岛(B)，乘轮渡渡海到C，完成大洋路沿海之旅，再从A1到吉朗G，返回墨尔本。

著名的大洋路是沿海公路，从托奇托基-洛恩-阿波罗湾，阿波罗湾-坎贝尔港坎贝尔-瓦南布尔，范南布尔-仙女港，如下图。

莫宁顿半岛一日游——莫宁顿半岛，墨尔本的后花园

莫宁顿半岛(Mornington Peninsula)距离墨尔本市区约一小时车程，被称为墨尔本的后花园，三面环海。半岛上著名的景点有雅思迷宫薰衣草园、半岛温泉、申克角灯塔等。如果想玩遍以上景点，需要一天时间。

布莱顿海滩

从墨尔本到莫宁顿半岛，沿着圣基尔达的沿海公路行驶十多分钟，就到了布莱顿海滩。这里有许多五颜六色的小木屋。这些被称为洗浴箱的小木屋是主人在海边度假的私人空间。主要用来放冲浪板、鱼竿、独木舟等玩水之类的东西，当然还有换泳衣、更衣室的功能。

莫宁顿半岛国家公园

因为开错了路，我误入了半岛国家公园。公园里有几个地方我可以看到莫宁顿半岛的全景。

莫宁顿半岛

莫宁顿半岛温泉，依山而建，完全原汁原味，顶部的温泉池可以俯瞰整个莫宁顿半岛。如果春夏秋冬来澳洲，在这里泡温泉会很舒服。在温泉里不方便带相机。我用手机拍了两张照片。更多和具体信息可以从官网看到。官方网站地址：日落时分，顶楼的汤池里人很多。

手机拍纯净的天空。

神岬灯塔保护区

在茫茫黑夜中，灯塔是一个众所周知的地方。

仿佛穿梭在**的梦幻场景中，

在阳光下摇曳

这是个拍星空的好地方，因为这本游记是上两次大洋路的合集，所以我冬夏都带着。不要惊讶。

赤城大洋路2号

轮渡旅行

清晨抵达莫宁顿半岛的索伦托港，这就是我们乘坐的渡轮。拿

可以通过在网站上查看时间和价格来提前购买船票：当然，现在不是圣诞除夕的旺季。去窗口买票就行了。到了港口，可以在车上排队买票，开上船，然后把车停在船舱里，就可以走了。

航行40分钟左右，甲板有风。回船舱喝杯咖啡，欣赏一下菲利普湾的美景。

海洋路

当我们到达queencliff时，沿途都有大洋路的标志。大洋路上晴天和阴天的景色很不一样。建议大家每年6-9月避免开车走大洋路。这期间墨尔本是冬天，下雨天，景色会大打折扣。

大洋路到处都是风景，不要急着去十二门徒，享受沿途的饕餮盛宴。这滩还没到大洋路的起点。大约100米处有一个十字路口。你要走到整个海滩的尽头才能看到。不建议你专门去找。大洋路风光无限。也许不经意间就能遇到自己的风景。

托奇

托基，海洋的起点，是著名的冲浪小镇。虽然此时乌云密布，但远处依然清晰可见。看到蓝天就是希望。

分裂点灯塔

在从托基到洛恩洛恩的路上，你会经过斯普利特灯塔。小红小红帽很可爱，是大洋路必去的景点。

阿格拉罗克

灯塔俯瞰“鹰嘴岩”

鹰嘴岩全景。在这里生活真的是“面朝大海，春暖花开”

洛恩

离开灯塔，前往洛恩。这是一个安静的小镇，背山面海。许多澳大利亚人来这里度假，逗留一周。

我觉得每个人心中都有一个人。希望等我老了，可以牵着手，静静的看海。

午餐可以在洛恩解决。没什么特别推荐的，我们就挑了一个。我真的离不开随时随地的网络。吃饭漫游超人的移动WIFI时不小心碰到镜子。吃饭的时候需要手机吃，才能吃到嘴里。

我想推荐的是开车出离小镇不远的一个景点，路边的一片草地。走到最后可以看到这种开阔的景观，相当震撼。

巴顿角继续前进。我记得它叫巴顿角。这是一个景点，可以俯瞰一望无际的海岸线。

奥特威角灯塔

穿过洛恩后，就是阿波罗湾了。我没有在这里停留太久，然后我进入了大奥特威国家公园。驶出阿波罗湾后，我看到奥特威角标志转入奥特威灯塔路。你可以在路上找到考拉。

继续前行是奥特威角灯塔，这是澳大利亚大陆现存最古老的灯塔。灯塔上的灯从1848年就一直亮着，是无数来自欧洲的移民离开欧洲后看到的第一道光。

旁边是一片小小的热带雨林，爷爷，树木交织，仿佛进入了绿野仙踪的世界。

接下来很长的一段是原始森林。油画般的光影吸引我们驻足拍照。

十二碑岩

我在大洋路的坎贝尔港住过两次，离十二门徒很近。如果我早上离开墨尔本，一路玩，到坎贝尔的时候一般是下午三四点。当然，每个人花在路上的时间不一样。日落时间一半是冬天五点，夏天八点。想看《十二门徒》里的日落，就要规划好时间。弟子们可以乘坐直升机俯瞰这里的大洋路。直升机有两种，红色的是8人用的，**的是4人用的。4人的价格比8人的价格高，8人坐在中间的人视野不好。我很幸运得到了一个靠窗的座位。

从上帝的角度来看大自然的杰作是令人震惊的。千百年来，汹涌的海浪不断冲击和侵蚀着海岸线。

《十二门徒》是一部褪色的佳作。经年累月，海浪冲击岸边的石灰岩峭壁，形成洞穴和石拱，坍塌成这些形状各异的石柱。它们被侵蚀掉了，我们现在看到的每一刻都是历史。

早上摘下面纱的十二门徒，下面那堆碎石就是崩塌的岩石。

12弟子，这里信号不太好。这次用的是漫游超人的海外WIFI，6000 mAh电，可以坚持15个小时。像我这样的网瘾女生，简直就是标配。能让它在标志性景点露脸是如此大的努力，是对它一路上陪伴的感谢。

两个幸存者，这里叫两个幸存者，是为了纪念海难中的两个幸存者。

吉布森石阶

GIBSON STEP在十二门徒旁边，开车去墨尔本大概五分钟。日落时分，真的很迷人。

3天烟雨公主港

坎贝尔港

今天从坎贝尔港开车到公主港，完成大洋路的旅程，然后从A1返回墨尔本。澳大利亚的天气是娃娃脸，整个上午多云。从坎贝尔港开车到伦敦桥大约需要五分钟。伦敦桥曾经是连在一起的，但在1990年由于海蚀风蚀的持续侵蚀而倒塌，成为现在的断桥。

伦敦桥

南布尔

告别伦敦桥，继续前行，因为到达万纳布尔时雨下得很大，所以没有停留太久。本来打算回家的，后来想到仙女港也不算太远，就想去看看。20多分钟后，雨势减弱，让我们有机会享受这个安静的小镇。这个建于19世纪的小镇给了我一个惊喜，它的复古建筑，无边的深海，宁静的港湾。即使它在雨天只展现出十分之一的美丽，却依然让人留恋。

这就像宫崎骏其人漫画中的小教堂。从昨天的喧嚣，到今天的世界突然变得安静，真是奇妙。

仙女港

这次仙女港的天气不太好。我希望下次天气晴朗。

姬阆

离开仙女港，沿A1高速公路返回墨尔本。你可以通过吉隆参观维多利亚第二大城市。

吉隆是个城市，但感觉更像个小镇。这里已经是夕阳西下，在海边散散步，随着夕阳结束大洋路的旅程。

全文！

自驾车在线租车预订实用信息：

准备好签证或者买了机票之后，就可以开始网上租车了。澳大利亚的大型汽车租赁公司Avis和Hertz，以及Thrifty、Europcar等。现在我更喜欢在网上租车。中文界面非常方便。

关于提货地点的选择：

墨尔本有两个机场，一个是TULLAMARINE，另一个是AVALON机场。在选择提货地点时，你一定不能出错。阿瓦隆机场主要是澳洲国内航班。如果从其他城市去墨尔本，可以选择这个机场，离大洋路比较近。另外大洋路已经开完了。如果想去墨尔本观光，最好选择在市区还车，因为墨尔本的停车场很贵，经常堵车，游客开车不太方便。

地图和导航：

现在所有手机都自带地图功能。导航很方便。别担心。但是有一段大洋路是没有信号的，提前把地图下载到手机上比较方便。在海洋的某些地方，手机信号不好。这次我们带来了漫游超人手机WIFI和4G网络，可以满足很多手机的流量需求。出门特别不喜欢带充电宝。还可以当充电宝用。这个2IN1配置真的很方便。费用几十块钱一天，500m 4G流量，全程够用。建议你选择漫游超人手机wifi，会比换电话卡方便。

路况介绍：

墨尔本的高峰时间还是比较拥堵的，出城也不会堵车。出城有两条路，M1路和A1路。跟着全球定位系统走。B100是沿海大洋路，限速60-80。虽然是两车道，但路况不错。有些弯道有限速标志，注意减速。墨尔本有些道路是免费的，但是可以通过GPS设置避开。整个大洋路不需要走收费公路。道路没有人工收费，全部由电子眼管理。如果收费租车公司会从信用卡里扣，一般是10多澳币。澳大利亚超速罚款很重，大家一定要注意速度。

关于交通规则

1.在澳大利亚双向车道行驶时，需要靠左行驶。有多条车道时，右侧第一条车道为超车道。刚开始很容易打开，转向灯就成了雨刷。

2.在澳大利亚开副车道车一定是为了主车道车。要想拐出巷子，就得等直行车道走完再拐。遇到环岛，也是优先走右。让你右边所有进入环形交叉路口的车辆先通过，然后你再走。

3.澳大利亚人开车一般不按喇叭。如果按喇叭不是骂人，那就是提醒你前方可能有事故，交警测速等。

装满油箱

澳洲的加油站没有人工服务，可以自己拿加油枪，放好，直接点击添加。加了看好的车位号后，就可以自己在加油站的超市付款了。

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第一部分 《小人国游记》

第一章

首先简要介绍“作者我”的家境、身世、学历、学业、职业。这个“我”

当然不是本书真正的作者乔纳森?斯威夫特（黑点前是名，后是姓），而是虚构的作者“我”格列佛。“格列佛”是姓，根据小说以后的交代，作者“我”的名是“勒牧尔”(Lemuel)。“我”是个好学、正派、文明的青年，父亲很重视“我”的培养和教育，而恩师贝茨对“我”的帮助也很大。后来学医、在海船上当过医生，在伦敦开过诊所，最后一次航行，在驶向东印度的途中，被猛烈的风暴冲到了澳洲的凡迪门兰的西北。“我”船沉遇险，泅水逃生，被押往“小人国”的京城。当时“我”已经四十岁。

第二章主要写“我”被关押在古庙初期（约五个星期）的生活经历。

被关押的第二天，皇帝带着皇后以及公子驸马们来看“我”。皇帝和随员们跟“我”谈话约两小时，他们走后，留下一支强大的卫队。“我”带着锁链在古庙门旁度过了大约两个星期。

随着“我”的来到，消息传遍王国，引得无数富人、闲人和好奇的人们前来观看。因为“我”的到来，朝廷面临困难，进退维谷；但由于“我”的友好态度，“我”幸存下来，得到必需的物质供应。此外，他们派来了学者，教授我小人国的语言。大约三个星期后，皇帝召见“我”。征得“我”的同意，在“我”的积极配合下，两个官员走进我的衣兜，搜查了“我”的全身。

第三章 主要写宫廷的娱乐。首先具体地描写了“小人”的两种娱乐活动：一、在拉直的绳子上舞蹈、表演、蹦跳（实际上是指踩钢丝之类的杂技）；二、在两根平行的竿子上跳来跳去，或在竿子下前后爬行。参加者的表现是考核、选拔、奖励官员的重要依据。作家显然借此揭露封建皇朝上层生活的腐败与无聊。

接着，小说描写了两次重要的军事活动：一、骑兵演练（这是“我”组织、主持、操办的）；胯下行军（皇帝命令陆军部队从“我”胯下通过）。中间还描写了“小人”用六匹马拉回“我”丢下的那顶帽子的情节。这些都写得生动有趣。

以上这些都是“我”获得自由前的活动，是“我”带着锁链参加的。后来，为了获得自由，我只好与皇帝签约，并宣誓履行签订的所有条款。

第四章 前一半写“我”参观小人国的皇宫。“我”这样一个庞然大物，或者“大山巨人”是怎样参观小人国皇宫的？“我”想出了什么办法呢？原来他花了三天工夫，砍树木做了两条凳子，凭着这两条凳子，双腿跨过了皇宫的屋顶！挺新鲜的想象，真有趣的想象！“小人”的唯一特点是“小”，本章就在这个“小”字上大做了文章。

后一半写内务大臣对“我”的一次长篇谈话。他谈了国内外的形势：内有党派纷争，外有强敌入侵。他还谈了许多具体情况，诸如：凭鞋跟的高矮划分党派，根据吃鸡蛋的方法，从哪一端打破鸡蛋而分成“大端派”和“小端派”，皇帝拉一派打一派，皇帝凭个人的喜好用人，皇帝因某种个人原因规定与颁布法令，甚至为此挑起国内争端与引起叛乱，最后爆发两国间的流血冲突和长年的战争，等等。

第五章 主要写大山巨人“我”为小人国立了两件大功。小说前半部描写“我”涉水海峡，拖来了约五十艘敌人的战舰，因为这件事，皇帝赐给“我”朝廷最高的荣誉称号，但海军上将因此感到脸上无光，威望扫地，从此成为“我”的敌。但后来由于“我”拒绝帮助皇帝打败并吞并对方而失宠。这里反映了作家反对战争、热爱和平、希望各国和谐相处的观点和愿望，揭露宦海浮沉、伴君如伴虎的官场现象。后半部描写一段新鲜有趣的故事:“我”急中生智，撒尿灭火，虽然立功，却也犯法，从此皇后很之入骨，几乎惹来杀身之祸。

第六章 译文约六千五百字，是《小人国游记》里最长的一章，也是反映作家政治观点比较最明显的一章。“我”首先介绍了小人国的一般情况，特别是法律和教育，也显然是借此表达自己有关的看法与理想。实际上，“小人国”在一定意义上与一定程度上也是作者“我”的理想社会。“这是建立在商品经济基础上的、法治健全、教育完善的理想社会。作者“我”当时关于法律的观点今天读来也饶有趣味。

然后，作者“我”简要介绍了自己在小人国居住九个月零十三天的日常生活。其中关于皇帝来访，与“我”共餐同乐的场面，“我”为财政大臣的夫人洗刷不白之冤的细节（证明两人没有不正当的男女关系），写得也颇精彩，引人入胜，耐人寻味。

第七章 写小人国的一位要人深夜秘密来访，将朝廷的四位大臣阴谋陷害“我”的计划与内幕，包括皇帝与内阁会议的内容详细地告诉了“我”，在他走后“我”准确记录下来该阴谋计划的要点。作者“我”在自己只剩下三天人身自由的紧急关头，当机立断，利用小人国国王以前“恩准”的出境护照，不辞而别，逃往布勒夫斯库岛国。可以说，这是《小人国游记》故事情节发展的高潮，关系到主人公的生存亡，是小说最吸引读者注意力的部分。

第八章 简要地叙述了“我”在布勒夫斯库岛国皇帝陛下的支持与帮助下，修补好小船，制造了船上的用具（浆叶、桅杆、风帆、等），航行出海，途中遇到祖国的一艘商船，然后搭船回到英国。这样给《小人国游记》一个圆满的结局。

第二部分 《大人国游记》

第一章 译文约八千字，在《大人国游记》八章中篇幅最长。写“我”随同十二个水手上岸寻找淡水，水手们被巨人吓得坐舢板逃回去了，惟独“我”一人被大人国的农民发现，由农场主带回家，由阶下囚成为座上客。对比《小人国游记》与《大人国游记》，饶有趣味。《小人国游记》着重描写“小”，《大人国游记》着重描写“大”，二者都“虚构”得合乎情理，生动有趣。两个寓言，如本章所写，都“能帮助哲学家开拓思路与丰富想象，从中吸取对社会与人生的教益。”

第二章 主要写一件事：“我”主人拿“我”表演赚钱。最先在邻近的镇上给赶集市的人演，以后在主人的家为本村人演，最后在去京城的旅途中演，演了一路，演演走走，三千英里走了一百天（从1703年8月17日到同年10月26日）。指导“我”演出的是农场主的九岁女儿，她是关心“我”、照顾“我”、爱护“我”、平时教“我”该国的语言，临场指导“我”表演的“保姆”和“老师”。我们的

关系可以说是亲密无间，形影不离。

第三章 译文约六千五百字。写了五点内容：一、皇后用一千金币从农场主手里买了“我”，实际上挽救了几乎劳累至的“我”。这里“我”明显地在揭露农场主惟利是图、贪得无厌、残酷剥削的险恶嘴脸。二、三位大学者在皇帝面前辩论“我”的存在与生存问题，最后一致得出结论：我只是一个“天然的畸形”。这结论与欧洲现代哲学一致：“是医治百病的妙方”。三、皇帝在餐桌上向“我”询问“我”祖国的情况，并发表评论。这里作家借“我”之口对当时的世界霸主英国痛心疾首，对世界和人类大声疾呼：人类的尊严何在？人与其他动物还有无差别？我们都应该为此“感到羞耻”！四、浓墨重彩、生动有趣地写了皇后用餐的情景。皇后的食量之大，刀叉碗盘之大，碗里奶酪之多，她吃骨髓用的骨头之粗，小猫、小狗、老鼠、甚至、苍蝇、黄蜂的身躯之大与凶猛可怕，绘声绘影，趣味横生。五、侏儒对“我”两次恶作剧。备受高个子人群欺侮、讥笑、捉弄的侏儒，见了比自己还矮小的“我”，同样也要欺侮、讥笑与捉弄。这里实际上也多少反映了人际关系的复杂与险恶。

第四章 译文约三千字。写“我”根据自己的见闻向读者介绍大人国的概况：一面靠山、三面环海的地理环境；得天独厚、动植物茂盛的自然状况；鱼产丰富、靠水吃水的生活条件；六千来英里长，三千到五千英里宽的疆土；众多的城市和人口，城市有五十一座，有城墙的城镇接近一百个，仅首都就“有八万多户人家，居民约六十万”。“我”还具体介绍了京城的一些情况：穿城而过的河流、皇宫的建筑、全国最大的庙宇、街上的乞丐、国王的厨房与骑兵，等。这些当然只是支离破碎的见闻，但也都是亲眼所见、亲耳所闻的亲身经历，非常具体。这些见

闻给予读者突出的印象还是一个“大”字。这里，“我”外出观光的交通工具“旅行箱”，当然更是描写的重点。

第五章 译文一万二千多字。里边主要写“我”几件危险经历，特别是有关动物的几则故事，读来饶有趣味。特别是花园里的那条猎狗，写得活灵活现。但也只能当成作家的想象与虚构，读者不会去考虑它的真实性。但猴子通人性，连三岁的娃娃都是知道的。《西游记》里的孙悟空是小朋友最喜爱的文学艺术形象。本章写的那个猴子，也写得真实、生动、有趣。

第六章 译文约五千五百字，重点地、集中地写“我”与国王陛下的接触与交谈。前部分写了胡子与头发的妙用：用胡子做梳子齿，用头发编藤椅，织钱包；还写了用棍子敲击钢琴。小读者一定会喜欢。后部分主要写“我”向国王介绍自己国家的议会制度。

第七章 译文四千多字。主要介绍大人国的学术、法律、军事等方面的情况。王国与外界隔绝；小农经济，重农轻工商，军队（民兵）由手工业者和农民组成；“学术十分贫乏，只有伦理、历史、诗歌和数学”；法律简洁、准确；“文风明了、雄健、流利”；但国王孤陋寡闻，不提倡科学技术；对于“我”关于制造大炮的建议，谈虎色变，认为是“非人道思想”，这里也反映他的反战思想；《道德经》第十三章里“兵者不祥之器”的观点，简直是不谋而合！本章内容颇有点老子《道德经》里的“无为而治”、“道法自然”、“小国寡民”的味道。特别是本章重点介绍的那个小册子，它论述人类及其与自然的矛盾，很有意思与风趣。

第八章 译文约六千五百字。写“我”从大人国脱险获救回国的过程。“我”在箱子里的感觉，写得很细腻；“我”与船长的对话，写得很风趣；“我”与妻子女儿见面的情景既有趣，又动情。

第三部分 《飞行岛（磁浮宫）、科幻国、巫师国、长寿国、日本国游记》

第一章 译文三千五百多字。写“我”开始第三次航行遇险，被“飞行岛”（或译“磁浮宫”）接纳。故事情节如下：第二次航行脱险归来，在家呆了不到两月，就应“好望号”的船长威廉?罗宾逊重聘，开始又一次去东印度群岛航行。一七○六年八月五日启航，经过近半年的航程，一七○七年的四月十一日抵达“圣乔治要塞”（Fort St. George）。在那里停留、休整了三周，然后继续航行，抵达东京；船长决定亲自在那里购物与办事，他买了一只单帆船，装载了一些货物，派了十四名水手，指定“我”做船长，继续航行。航行不到三天，海上遇到了大风暴；到第十天，又遇到了海盗，后来“我”一人被放进独木舟，被迫在海上漂流了五天，先后在五个岛上栖身过夜。第六天早上，天空飞来一座岛屿，上面有人，“我”大声求救，最后“我”被救上岛去。

第二章 译文约五千五百字。简要地介绍了“飞行岛”的风土民情。“飞行岛”，

只指“王宫”。整个王国、包括它的首都都在大地上。可见，“飞行岛”可以比拟现代的超大型飞机。如今我们坐飞机,就几乎不感觉飞机在运动。另外，

为什么国王和朝廷大臣经常处在沉思状态，都要有“拍手”轻轻拍打嘴和右耳来提醒，看来是由于宇宙间的星球发出的响声震耳欲聋。

本章写“我”进宫后的一个月来的经理与活动。首先是学习该国的语言。“我”以前就学国多种外语，这方面是内行，他采用了翻译与实物等多种手段学习外语，在有利的外语环境里，一个月就勉强掌握了该国语言。

本书的作者或小说主人公“我”显然是一个天文爱好者。他的科学幻想饶有趣味。但当然也只能看成科学幻想。至于“再过三十一年”地球被彗星毁灭的担忧，这是飞行岛的杞人忧天。

第三章 译文约四千五百字。主要从天文学、天体力学、特别是磁学说明“飞行岛”的飞行原理。本章开头写道：

“我主要是想知道‘飞行岛’是由于什么原因，是人工还是凭借自然的力量运行的？现在我就要给读者一个哲学的解释。这里所谓“哲学”，实际上主要就是“天文学”。

本章主要写了两方面内容：一、“飞行岛”的磁石功能；这种寓言使人联想到今天已经出现的磁浮列车；既然“飞行岛”只是该国的王宫，所以可以意译成“磁浮宫”；二、地上老百姓造反与国王的镇压。作家显然在告戒世人：国王的压迫，老百姓的造反，统治者的镇压，镇压愈烈，反抗愈烈，这种恶性循环，造成人类社会的大灾难，结果通常是两败俱伤，甚至同归于尽。虽然统治者和老百姓双方都不愿意，但百姓逼上梁山，统治者残酷镇压，中外古今，概莫能外。万物之灵的人类啊！怎么才能实现和谐的社会，怎样才能让科学为人类造福，而不让它成为屠类自己的工具啊？

第四章 译文约四千字。写“我”从“磁浮宫”下到“科幻国”后的初步见闻。主要揭露了社会改革过程中常见的“浮夸之风”以及它带来的严重恶果。同时也写了一个不随波逐流的总督罢官或退休后的真情实感。本章有的段落，乍看平淡无味，实则深藏寓意。译者原先想根据此寓意将“巴尔尼巴比”译成“浮夸国”。后来考虑到从第一章 到第六章 的整个内容，将“巴尔尼巴比”译成“科幻国”。

第五章 译文约四千五百字。集中写了参观《科幻国》的首都科学院，描写了那里各种稀奇古怪的科研项目。揭露与讽刺了科学院不讲科学的种种荒谬可笑行为。作为科幻寓言小说，作家这里仍然不是凭空虚构，也不是空穴来风，而是要

依据现实，要利用当时已知的科学道理或科学现象，通过故意夸大或扭曲这些科学道理和现象揭露与讽刺非科学或反科学的作风与行为。但同时，它也不能不对未来科学的发展包含一定的预见性。

第六章 译文约三千五百字。写“我”参观科学院的“政治设计分院”。重点有三：一、一位通晓政治的医生建议用药物医治政治家的各种毛病；二、两位教授对征税方法的截然相反的两种主张：“对罪恶和愚蠢征税”与“机灵、勇敢和礼貌征税”（包括“对妇女的美貌征税”）；三、一篇论文阐述侦破阴谋诡计的方法；以及“我”做的补充。这些建议虽然荒唐，但幽默有趣。

第七章 译文约两千五百字。迄今为止，是本书最短的一章。内容很简单：“我”离开“科幻国”的首都，来到海港。因为一个月内没有船开往拉格奈格大岛（再从那里去日本），临时决定去附近的“巫师国”游玩。“我”受到该国总督的热情接待。总督精通巫术、即招魂术，他亲自陪“我”参观，并授权“我”招来许多历史名人的鬼魂。其中有恺撒、庞培和布鲁图。“我”特别崇拜为民主、共和献身的布鲁图。由此就可知，作家这里根本不迷信鬼神，而是借鬼魂之口，抒发自己的思想、观点与感情。一个仁爱、正直、主张共和、反对独裁的乔纳森?斯威夫特鲜活地出现在我们面前。

第八章 译文约三千五百字。作家继续借鬼魂之口，抒发自己的思想、观点与感情。首先“我”见到了古希腊诗人和盲人歌手荷马，古希腊哲学家、著名学者亚里士多德，古希腊著名的唯物主义哲学家伊壁鸠鲁，以及1596——1650年的法国哲学家、自然科学家笛卡儿；并借学术泰斗亚里士多德之嘴对科学的发展说了一番颇有见地的话。接着，“我”尖锐地批评历史学家颠倒事实的做法，同时深刻地揭露了历史上帝王将相的丑恶与腐败；最后写到农民向市民的蜕变。语言既辛辣幽默，又痛快凌厉。

第九章 译文约两千三百字，迄今为止是篇幅最短的了。情节也很简单：“我”离开“巫师岛”，回到海港，再搭船来到“长寿岛”，在这个岛国呆了三个月。作者重点写了国王发明了一种“赐”大臣们的特殊方法：地上撒满了毒粉，让大臣匍匐前进到自己的宝座之下，满嘴毒粉，中毒而。“伴君如伴虎”，这就是本章的主题。

第十章 译文约五千五百字。集中地写了“长生不者”问题。“我”来到“长寿国”后，起初也幻想长生不，并且还规划好了自己未来的一生：首先要成为全国的首富；其次要做一个伟大的学者与先知；最后要当一个杰出的历史学家。“我”的这个计划中，首要的是“发财致富”，但同时“我”要求自己坚持节俭，以防止腐化。所谓“勤能补拙，俭能养廉”。这当然有一定的道理。但如何抑制腐败这个毒瘤的发展与蔓延，是中外古今没有解决、而又必须解决的大问题，它关系一个国家的长治久安和各国当局本身的生存亡。

“我”从岛内高层人士详细了解了关于长寿者的情况，听到、甚至见到六个已经活到二百岁的长寿老人。他们与我国神话小说中的“神仙”截然不同，“神仙”不仅长生不老，而且神通广大。这种人只是长生不，不是长生不老。而且他们想不能，伤感自己“老而不”。本书作者从生理上、心理上描写了老年人、尤其是八十岁的老年人的特点，非常合乎实际，总之，本书作者的“虚构”是有现实根据的，包括王国对八十岁老人的法律规定。特别有趣的是：本书作者相当科学地虚构了长生不（是“老而不”）者这样的可怜人物，其寓意原来就深藏在本章结尾一段当中。我们现在将领导终身制的弊病，主张干部年轻化，与本书作者这里的深刻寓意不谋而合。

第十一章 篇幅最短，译文只有两千来字。写“我”带着长寿国国王的介绍信搭荷兰人的船来到日本，再在日本天皇的关照下回到英国与家人团聚。与小说的所有各章不同，本章写的都像是真人真事，似乎没有丝毫虚构成分。小说第三部写的“飞行岛、科幻国、巫师国、长寿国、日本国游记”到此结束了。前面的几个岛国都是“假”的，但后一个“日本国”是真的，以真支撑假，让假变成真，真真假假，真假难辨，虚构巧妙，饶有趣味。

第四部分 《神马国游记》

第一章 译文约四千五百字。写“我”航海落难到神马国。情节如下：“我”重又离家远航南洋，这次是当船长；航行途中，新招来的水手与原来的船员狼狈为奸，阴谋夺取了船只，把“我”禁闭在船舱里，后来把“我”抛弃在浅滩上。“我”涉水上岸，进入陆地，在路上碰上了一群猢狲之类的动物——“野猴”，“野猴”是没有或丧失了人性或理性的猢狲类动物。“我”被四十头“野猴”团团围住；就在这危险关头，“野猴”们被一匹灰色的“神马”吓跑。“神马”就是一种通人性、有理性的马。后来，两匹“神马”堵住“我”的去路，最后由其中那匹灰色的“神马”领着“我”去找安身地或庇护所。

第二章 译文约四千字。写“神马”把“我”当成“野猢”带回家中后的安排，重点写了“我”的饮食问题，当然也描写了“我”主人的家及成员、他的仆人、以及他圈养的一群“野猢”。从情节的描写中读者可以进一步认定：这一家子都是好马、骏马、宝马，是有理智、有智慧、有自己的语言、通人性、懂礼貌、能

用屁股坐的“神马”。小说用人称代词he代替“神马”；用人称代词it代替“野猢”。

第三章 译文约三千五百字。专门写“我”学习“神马”的语言。“我”在“神马国”住了五年，当然要学习“神马”的语言。但用一章专门写外语学习的，在整个小说里，仅有这一次。小说的作者是外语教学的内行。本章的有关内容很合乎外语教学法，合乎成年人学习外语的心理过程。

第四章 译文约三千五百字。主要写主人（“神马”）与“我”（主人眼里的特殊“野猢”）的对话。确切地说，是“我”用主人（“神马”）的语言比较勉强、生硬地向主人（“神马”）介绍“我”的生世、来历、特别是自己最后一次航海的遭遇。这一次艰难的长时间谈话占去了他们好几天。谈话内容涉及到“放纵、怨恨、嫉妒、*欲、特别是权力欲与财富欲的可怕后果”，揭露了人性中的劣根顽症。

第五章 译文四千多字。写了两个主题：战争与法律。关于战争的原因，“主人”与“我”的对话，特别是“我”的回答，语言生动、幽默、有趣；观点也很明确。本书作者借“神马”之口，把战争的原因归结为人类失去理性（所谓“理性的堕落”）。关于法律，主要写了律师和法官。这里对“吃了被告吃原告”的那种法官与律师，揭露得淋漓尽致。但同时也提到那些保持人性与尊严的好律师与好法官。

第六章 译文约四千五百字。通过“我”与主人“神马”的交谈，主要是“我”的谈话，揭露了当时英国的朝廷与上层社会的种种弊病，尖锐地提到了金钱社会贫富悬殊的社会矛盾，描述了医生与疾病，揭露、讽刺、甚至痛斥了当时英国的首相大臣的阴险奸诈、口蜜腹剑，也揭露了贵族阶层的腐败堕落。

第七章 译文约五千字。人性、或着人的理性的腐化堕落，是本章的主题，其实也是《神马国游记》、甚至是《格列佛游记》全书的主题。本书作者又一次借“神马”之口，揭露了人类在生理上、特别是心理上、也就是本性上的严重缺陷。本章具体地写到丧失“人性”（天良）、“理智”（良心）的我们人类与本来没有“理智”的“野猢”之间的“相似之处”，从而讽刺了人类社会的种种弊病。

第八章 译文约四千字。前一半写“野猢”的生理特征与生活习性、主要是“野猢”的野性：“*荡与刁怪”；后一半写“神马”的美德，主要写他们夫妻和睦、教育子女有方、对待同类热情友好。

第九章 译文约三千五百字。前一半介绍“野猢”的来历，原来“野猢”也是像“我”一样漂泊落难来的海员。后一半介绍“神马”的习俗与文化。作者对“神马”的诗歌、语言，特别是他们对的态度，虚构得合乎情理，饶有趣味。

第十章 译文约五千字。写“我”在“神马”当中安家落户的打算与修身养性的愉快生活，“我”羡慕他们友爱的人际关系，喜欢他们内容丰富、言简意赅的谈话，从中获得很多教益。特别是“我”的主人，言传身教、耳濡目染，对“我”的道德修养帮助极大。因此“我”羡慕、钦佩、崇拜充满人性的“神马”，留恋这个理想的国家，恐惧与厌恶充满野性的祖国同胞——“野猢”，不愿回祖国、

甚至人类社会。但由于“我”的“野猢”身份，“我”被迫离开寄托作者理想的国度。本章末尾写主人要“我”离开的理由与主仆告别的情景，虽然纯属虚构，但合乎情理，颇有人情味。

第十一章 译文约五千字。写“我”从“神马国”、经葡萄牙首都里斯本回英国故土的过程：“我”最先划船到一个小港湾；然后到一个小岛，被当地野人追赶，左膝盖中了一箭；后来“我”被葡萄牙商船派来取水的船员们发现，被他们带到船上，受到船长热情的接待，免费搭乘该船到了里斯本；最后又搭乘另一艘商船回英国，与妻子和家人团聚。“我”在神马国五年，受“神马”们教化，本来不想回自己的国家，不愿再见他心目中的“野猢”，包括他的“妻子与家人”。这种反常心态可以说明许多。留待年轻的读者思考吧。

第十二章 译文四千多字。它是《神马国游记》的结束语，其实是全书的结束语，也就是《跋》。它首先写了本书作者的写作宗旨与写作原则：“严格遵守真实”；“写作是为了教导人类”。作者接着表明了自己反对侵略战争的鲜明立场：“但是我不会建议去征服那样一个高尚的民族，反而希望他们能够或者愿意派足够数量的“神马国”居民来开化欧洲，把荣誉、正义、真理、节制、公心、刚毅、贞洁、友谊、仁爱、忠诚等基本原则教给我们”。作者最后还着重批评骄傲自满。把它看成严重的毛病、甚至罪恶。