广州日本旅游_广州日本自由行攻略
1.日本7日自由行攻略日本7日自由行最佳路线
日本自由行费用
去日本自由行并不贵,人均8000-20000的样子,具体旅行要多少钱,主要是看旅行的天数,档次,出行的季节,反正8000有8000的玩法,20000有20000的玩法。
日本最佳出游时间
日本四季皆宜,景色各有不同。春季和秋季是人气旅游季,3-5月份樱花由南至北逐渐绽放,可以去京都、奈良、大阪赏樱花;而9-11月份枫叶又由北至南逐渐变红,可以沿着“红叶前线”一直到九州地区,沿途欣赏枫叶;夏季的时候可以去山区或者海滨避暑,7月中旬北海道的富良野彩虹花田盛开;冬季的时候可以到神户一边欣赏迷人的雪景一边泡世界一流的温泉。
日本旅游注意事项
1、日本位于东九区,时间比北京时间快一个小时。
2、日本的治安很好,低盗窃率和低犯罪率通常广受好评。
3、日本传统睡地铺,被褥直接铺在榻榻米上使用。
4、春秋季只要穿上薄薄的短上衣或毛衣就够了,夏季只需要薄薄的衣服就可以了,冬季需要穿大衣和毛衣等。
4、日本的酒店、出租车、餐厅、美容院等服务行业均不收小费。服务费已经算在收费账目中,可以不另外再给小费。
5、出门要带伞。日本是海洋性气候,晴雨不定,带上一把伞有备无患,最好带长把伞。
6、日本的自来水是可以直接饮用的。车站及大型公共场所都有自来水喷水口。大饭店、大餐厅都备有矿泉水供客人饮用。
7、在日本,入乡随俗,无论是进入宾馆的房间,还是到日本人的家里做客,或是进会议室、办公室,总之,只要是进屋就要换拖鞋,有时还要换两遍拖鞋。换拖鞋的习俗在日本不容违反。进屋前,千万不要忘了脱鞋。
8、如遇地震,应保护好头部,迅速钻入床下、桌下,或者躲进浴室、厕所内等靠近门的地方,切勿使用电梯逃生。还可打开电视及时了解地震信息。如在室外遇地震,应远离建筑物、大树、广告牌、立交桥、街灯和电缆,以免被砸伤。如正在驾车时遇地震,应减速靠路边停车,注意避免因紧急刹车造成事故。如在海边遇地震,应立即逃往高处,以免受到海啸的伤害。
9、酒店的大厅、餐厅内以及需要安静的地方,请务必把手机调至静音模式(日人称为“礼仪模式”),以免影响周围的人。新干线车厢内、电车车厢内同样有必要把手机调至静音模式,不接不打。如有特殊情况,必须通话的话,可以下车到月台上通话。另外,优先座位附近的乘客应关闭电源,以免对使用心脏起搏器的人造成影响。剧场、影院、美术馆等处应关闭电源。飞机上、医院内等禁用场所应关闭电源。日本法律规定开车时不能接打手机,使用免提装置亦不可,违反者将受到惩罚。
手机与电话卡
在大型的宾馆酒店、车站、购物商场、便利店都能轻松找到可使用预付卡和10日元或100日元硬币拨打的公用电话,通常为绿色。标有“International & Domestic Card/Coin Telephone”的公用电话能打海外长途。电话显示屏上也会注明“国内专用”或“国际兼用”。
资费情况:日本各电话公司的话费不同,大致为日本国内10日元/分钟,打回中国电话的参考价为170日元/分钟(8:00-19:00)、80日元/分钟(19:00-次日8:00)。
电话卡在各车站售货亭和便利店有出售,也可以在自动售卡机上购买。一般使用NTT和Soft Bank公司发行的卡会比较划算。
由于日本不使用GSM网络,而是采用CDMA2000和WCDMA的3G 网络制式,如果手机是这两种制式,可以开通国际漫游后带到日本使用,但是漫游资费非常贵。如果预算有限,推荐拨打公用电话或使用Skype等网络通讯软件。
电源与电压
电压: ? 100V
频率: ? 50HZ
当您使用自带的电吹风、旅行用电熨斗和电剃刀之类的电器用品时,这些电器应该是可以调节电压的,否则您就得另外带上变压器。一般笔记本,手机,数码相机的原装充电器都是支持100-250V,可以直接使用。日本的用电插座是双平脚插座。圆柱形插头和三平脚插座插头在日本是无法使用的。建议您事先买好转换插头。
货币及兑换
在日本,标有“両替商(Authorized Money Changer)”的银行或邮局都可以兑换,交易前要确认好汇率和有无手续费。
营业时间:
银行的营业时间是周一至周五9:00-15:00,
邮局是周一至周五9:00-16:00,周六、日和国定假日休息。具体时间以各地实际情况为准。
在日本当地兑换通常手续费都比较高,且在日本能兑换人民币的银行极少,所以还是建议您事先在国内把人民币换成日元或美元为便。
当地提款方式:
在日本的很多标有银联标志的大型商场,甚至小型商铺,都可以直接使用银联卡。用银联卡比用VISA方便省钱很多。因为银联卡无需支付1-3%不等的货币转换费,且ATM取款手续费相对较低,还有机会享受银联优惠活动。
TIPS:日本“5円”的读音和“缘”是一样的,所以5日元的硬币带有缘分的美好含义。5日元硬币通常用来去神社参拜时祈福,也被很多游客当做纪念品带回家和送人。
日本深度自由行线路推荐
去日本自由行不用太担心语言的问题,因为日本自由行难度不高,因为很多文字都能看懂的,如果想舒心一点,玩的深度一点,可以找个旅行机构定制一下,更加省心且更有深度,这里有几条我们之前给客户量身打造过的自由行深度线路,参考一下吧: style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">日本7日自由行攻略日本7日自由行最佳路线
日本是一个极具东方文化魅力的国家,与中华文明有着千丝万缕的联系。这是一个有着戏剧性发展经历的国家。现在日本已经成为一个受欢迎的度假胜地。下面给你一个详细的自由行攻略。
先说JR西日本客运铁路,负责这一带。JR西日本旅客铁路是1987年日本旧国营铁路公司的独立子公司。其他还有JR东日本客运铁路、JR中央日本铁路公司、JR九州客运铁路、JR四国铁路公司、JR北海道客运铁路、JR货运铁路。
其中,JR西日本客运铁路负责九州博多站至北陆的区域,包括博多至小仓。JR西日本客运铁路负责新干线,地方进线是原铁路,属于JR九州客运铁路。过了关门海峡海底隧道,JR西日本客运铁路全部负责。
先从远及近说起。这也是我这次的选择,杨珊和殷珊地区的铁路旅游通行证。
1、山阳和山阴铁路周周游券
此旅行票由JR西日本旅客铁道发行。它从九州福冈的博多站到关西的冯静恩有相当大的跨度。从这张图来看,除了京都到鸟取县的进站线上的普通列车和特快列车之外,范围基本覆盖了整个本州西部。
此券七天内有效,七天内可以在博多站到关西地区不限次数步行,除了上述京都到鸟取的既有线路不能使用。东南最远的地方是到和歌山,不可能到南白浜。
为什么说我觉得这个优惠券超划算?一个是博多,尽可能到达九州的枢纽站,另一个也包括殷珊地区游客很少去的地方,可以到达四个国家的高松。
这还不是重点。重点是能乘坐其他新干线野上列车和瑞穗列车,也就是希望和瑞穗列车,这是全日本通票和关西通票没有的。
我没上过瑞穗。我去过几次霍普镇。希望是JR西日本客运铁路最新N700系列新干线列车。它以300KM/h的速度运行,由电脑控制的倾斜车身摆动1度。
有人会说,你拿N700的希望没关系。反正新干线班次多,可以坐Echo。但是这里要说明一下,Echo和Hope的运行时间相差太大。
比如从新神户到广岛,希望运行68-73分钟。
只有107分钟,差半个小时。
如果是儿玉回声,时差会更多。如果可以,为什么不能带走希望?但是关西地区,包括广岛广域票都不能坐,只能坐慢车。
另一个好处是,杨珊殷珊旅游通票可以换六个座位乘坐新干线,包括NOZOMI和MIZIHO,而且不需要花钱。例如,从新大阪到九州博多,座位的总票价是15,130日元。
不做座位是14480日元。查了一下几百日元,既然都可以用,为什么不可以?话也是肉。
如果想去殷珊地区,可以在冈山乘坐冈山-出云雅库莫特快列车,这是旧国铁时代为数不多的电力机车,现在似乎是唯一一条还在用381系电力动车组运营的线路。大阪府的JR环线也可以。如果从关西机场出发,可以直接乘坐春香去京都,但仅限非指定座位。
一个有通票的成年人可以带两个1-5岁的小孩,但是坐在需要相应座位的预留座位时,需要买儿童通票,成人半价。
6-11岁儿童必须买儿童票,12岁以上成人必须买票。买的时候票价是19000日元,因为JR代理是通过国内系统预约的,可能几十元多一点,花了1130元,基本上是一样的价格。现在汇率上升,价格可能会涨,但都是空话。
再延伸一点,这种杨珊殷珊铁路通票还有另一种变体,面积更广,那就是JR九州旅客铁路和JR西日本旅客铁路联合发行的杨珊殷珊北九州铁路通票。增加了北九州地区,也可以换座位,但是时间没变,还是7天。个人觉得性价比不是很高,价格好像在1400人民币左右。但这是一个不同的选择。
当前位置这张优惠券比杨珊殷珊便宜,但是有效期只有五天。这个方向与杨珊殷珊的不同,主要是四个国家的方向。杨珊新干线的希望号也可以,但是不能免费换座位。你只能坐免费座位。上去找个座位坐下。要说这张票的特色,包括四个国家的一半,你可以去高松和爱媛松山这样的地方。比较有特色的是,这张票可以免费乘坐松山和广岛之间的摆渡轮船。也节省时间,尤其是可以直接坐武冈的话。喜欢军史的人有福了。不过这个券的范围还是太小了,所以恭喜那些不能去的地方,也就是京都。
问问四国这种农村是什么意思。说真的,我问过日本人,他们直接说那种农村没什么可去的。好像除了东京大阪名古屋,其余都是农村。听起来像个魔人。
这是个笑话。其实在松山,爱媛,还有其他的,有道之后还有温泉。就是这样。
最后一集是在永尾完治的家乡拍摄的,也是最后两人分手的车站。看着别人的照片,车站基本上没什么变化,一个写着当时拍摄的牌子成了很多青年男女的朝圣地。
好了,我们来谈谈价格。现在这个券国内17000日元,大概有1000年的历史了。但是,我总觉得性价比差不多。
2、日本濑户内区域铁路5日周游兑换券
我觉得这个券比较划算,800人民币左右。如果是以大阪和神户为基地,这个优惠券是最合适的。虽然要五天,但是你可以带着希望号去广岛,最远可以到岩国。我记得有个经典的桥叫岩国,就不用说宫岛了。从广岛站坐电车到岩国,四国也可以从冈山坐海洋客轮到四国。吃乌冬面,往南走,可以从大阪往南走,坐黑潮快车一路到和歌山,百邦,地震铺,新宫,特别是到了新宫,下车换乘南麂列车,往北到名古屋,不过那是JR中央日本铁路公司的。这张优惠券不能使用。向北可以直接去京都福地山线的鸟羽,也可以去琵琶湖所在的滋贺县。
要说缺点,是不能换座位的。这是最大的确定性,不过没关系。有许多免费座位和许多火车。
3、关西和广岛地区周游券
如果这只是在关西,还是很划算的,便宜很多。
南部的和歌山,北部的滋贺县,西部的陆机。
确实很便宜,但是使用范围有点窄,尤其是只能去陆机,不能去冈山的时候。
4、关西地区铁路周游券
其实个人觉得这张比关西旅行通票划算。为什么?因为可以直接去冈山,也可以去鸟取。鸟取也是殷珊地区的一部分,在海边有一个巨大的海滩。还不错。这张优惠券也可以去高松,四国。重点是有全关西旅游券,还可以去和歌山县木易半岛最南端的新宫,和JR东海联动。
嗯,价格只要9000日元,比关西4日券贵不了多少,所以推荐这个。大概贵200左右,去的地方也比较多。但是这一条不能坐希望新干线去冈山,只能坐Echo之类的普通慢车新干线。
额外福利:可以免费乘坐和歌山至贵志站的和歌山电铁。看到二语的站长,日语的NITAMA,听起来像骂人。现在二玉是贵志站的站长,小玉去了西部,同样来自三色猫的二玉接任了站长。
当前位置这也是我最喜欢的一个。为什么?价格太便宜了,330元人民币左右。五天里,你可以坐火车环游冯静恩地区、伊势志和名古屋。铁进是日本最大的私营铁路公司,其次是吴栋铁路公司。
你为什么说金轨?这张卡有更多的好处。除了京铁列车,还包括伊势志的巴士观光巴士,也能省几百日元,尤其是去伊势神宫的话,要从外宫坐巴士去内宫。
我同事奈良的公交也包括,从铁路附近的奈良站到奈良公园,很省钱。近铁关和JR的不一样。它是磁卡类型的。当你进入车站大门的时候,不要忘记拿起卡片。当你离开车站的时候,你仍然需要使用它。当你使用新卡的时候,第一次会标注使用期限,五天。
但是近铁很急,需要额外购买快递券,需要人工窗口购买,方便。比如大阪浪波到伊势志的目的地县岛,大阪浪波到名古屋,名古屋到县岛都有特快列车。需要买快车票,但是可以省钱。
可以倒车坐普通车。不管怎样,你可以不去。只是需要一点时间,比如从大阪到名古屋站的特快列车需要两个小时。如果没有买快车票,可以选择反向,大概需要三个半小时。其实从名古屋去大阪的话,划算多了。基本上是新干线的一半价格,还包括一张快车票。我的意思是分开买票。如果使用通票,只需要一张快车票就可以买到座位,也就是让座。
还有一个普通版的这个通行证,200多块钱,除了少了公交车票的部分。关于公交车的使用,从奈良公交后门上车,不要领分拣券。下车的时候给司机看一下passplus版近铁的正反面,特别是背面的有效期。这是第一次你拿着近轨,把它放进闸机自动打印。这个你一定要注意。
NearRailPASS的加版,对了,这个可以从大阪到京都,京都站跟JR京都站,从奈良直达奈良。而且还有一个困难铁路站的优势,和阪神的电车衔接,可以直达神户三宫。其实我觉得这个如果只去京都奈良的话,比关西券更有用。感觉坐JR去奈良不如这个方便。
另外请注意,如果想去神户三宫,需要再打一次,上ICOCA的车才能到三宫。这个关口到不了米米亚,主要是出不了米米亚站。
大阪南线好像还有一天就可以到达吉野山了。
近快车的特别快车票,三重县到大阪的那张,是JR对应的指定座位。
去名古屋鸟羽的快车票,实际是去仙道的火车。
门票价格,这个不需要兑换,在国内可以直接买,还会送你一张磁卡。
5、关西广域铁路周游券
我先说说这个代金券的优点。京都和大阪的梅田附近都有明确的道路。去京都有几个景点,包括清水寺,重点是大阪地铁和一些公交线路。这个还是很好的,可以和其他通票结合使用,因为JR的电车去京都站,离清水寺还有一段距离。配合JRPASS使用非常好,尤其是对于住在大阪北部的美天来说。如果你住在华南大阪的Nawabo日本桥,建议此卡与附近铁路通票结合使用。实际上大阪有轨电车的旅行票有四种,包括地铁1/2日票、京都一日票和这种与大阪地铁的一日通票。我只选择了最实用的。
6、KINTETSURAILPASSplus(近铁铁路通票PLUS版)
ICOCA就不用说了,交通储值卡,由JR西日本发行,对应JR东日本的SUICA,基本上可以在很广的国家使用,也可以在便利店使用,包括广岛县广岛电铁城的电车。
因为之前看到导游说广岛电铁电车不能用,但是这次去广岛验证可以用。和公交车一样,我在后门刷卡。下了前门再说卡的事吧。这个作为pass的补充是很有必要的。至少,我个人认为,毕竟去便利店买东西是不需要找零的。
我媳妇已经把ICOCA拿在手里了,我就暂时找一张现成的照片。门面上好像还剩下近一万日元。
巴士站
只要有标志,就可以用。不仅JR西日本电车可以使用,7-11、lawson、familymart、sunkus等便利店也可以使用。我已经验证了我可以在九州福冈机场的机场商店使用这个。我指的是已经过了海关等候区的商店。是不是所有免税店都能用,我也不清楚。
日本是我们的邻国,拥有非常悠久的历史和文化交往历史,所以不少人去日本有一种熟悉的感觉,日本是一个旅游产业发达的国家,基础设施和建设都比较齐备,适合出行和游玩,下面给大家分享日本一周自由行攻略。
日本7日游自由行行程安排第一天:『东京』浅草寺-晴空塔-银座-东京铁塔
第二天:『镰仓』七里滨-镰仓高校前
第三天:『富士山』大石公园-红叶回廊-天上山公园-新仓山浅间神社
第四天:『奈良』东京-京都-奈良-若草山
第五天:『清水寺』伏见稻荷大社-和服-清水寺-二年坂三年坂-八坂神社-大阪
第六天:『环球影城』环球影城-心斋桥
第七天:『心斋桥』
交通指南1.
ICOCA卡:各地搭地铁、坐巴士、便利店等消费,不能坐新干线,大阪退。购买时卡内1500_+押金500_,退卡时有手续费220_,余额为0则不收取,退卡前把钱花完。
2.东京24/48/72地铁券:限定时间内随便坐。
3.大阪周游券:适合大版内一天要跑很多很远的地方,无限搭大阪市营地铁、大阪市营巴士以及部分私铁。
4.关西周游券:跑遍大阪京都奈良,无限坐公车、地铁巴士。
5.出行软件:换乘案内+有道翻译官+简单英语+手势,在日本可以顺利出行。
住宿推荐住宿:4人行,爱彼迎民宿,6晚1291元,人均215元/晚,东京3晚(民宿较小),京都1晚(民宿较小),大阪2晚(豪宅既视感,房价还比其他地方便宜,不到200/晚,可能是地区的关系,是住的所有民宿最大最宽敞的房子)。
费用明细详见旅游花费明细图
旅游注意事项1.因为是自由行,所以提前做了很多攻略,日本很小,玩的地方却很多,一次旅行根本不能满足,所以想玩遍日本,需要来很多次。旅游路线基本是按照自己设计的路线来的,但是也因为时间问题放弃了一些景点。
2.日本的交通路线使用换乘案内基本都可以解决,标注的很清楚,刚到的时候可能有点懵,但是坐一两次以后基本都能顺利出行。
3.日本的卫生间真的是设计的很好,马桶功能很齐全。住的民宿的都是马桶盖上方附带洗手功能,在冲水的同时上面水龙头的水已经自动流出来给你洗手,循环利用。
4.游玩的景点很多,就不详细写了,每天都是走路走到累瘫,早晚餐几乎都便利店解决,日本的711和全家的便当都真的好好吃。
5.这次购物没有安排什么行程,就一晚上药妆店和最后一天早上大丸百货,心斋桥都没有来得及好好逛逛,女人买买买起来有点疯狂,就知道往篮子里拿拿拿,行李箱
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