青藏线怎么玩,青藏线攻略注意事项是什么

1.骑行西藏，需哪些准备和注意事项

2.青藏线的注意事项

3.川藏318稻城亚丁青藏线旅游攻略

4.3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-

5.西藏自驾游青藏线5-6天行程规划，青藏线都有哪些不得不去的景点推荐及进藏注意事项

1.青藏线自驾游攻略(最新版)

青藏铁路：全长1956公里，从青海西宁到南部的西藏拉萨。

青藏公路：西宁-拉萨，全长1937公里。

青藏铁路全长1956公里，是通往西藏的重要通道。它被称为天堂之路。是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。它是新世纪中国四大工程之一。它被选为全球百年是世界铁路建设史上的一座丰碑。

行驶路线

西宁-格尔木-昆仑山口-脱脱河-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-拉萨

特别提示堵车是这条进藏路线的常态。唐我不认为这是去西藏的最佳路线！这条线路每年发生的概率是其他进藏线路的好几倍！每个人开车时都要注意安全。

常规旅游路线推荐

第一天：拉萨市旅游

第二天：拉萨纳木错那曲

第三天：那曲唐古拉山口脱脱河格尔木

第四天：格尔木茶卡盐湖青海湖

第五天：青海湖西宁

青藏线上美丽的风景

纳木措

纳木错是中国第二大咸水湖。在西藏中部，这个湖海拔4718米。湖水呈近似长方形，东西长70多公里，南北宽30多公里，面积1920多平方公里。湖泊最大深度33米，蓄水量768亿立方米，是世界上海拔最高的最大湖泊。纳木措是藏语，而这个湖的蒙古语名字是腾格里海，两个意思都是天湖。

纳木错位于拉萨西北约200公里处(那曲当雄县和班戈县之间)，海拔4700多米，表面积1940平方公里。它是西藏最高的湖泊，也是世界上最高的咸水湖。

可可豆

可可西里蒙古语的意思是蓝山岭，另一种说法是美丽的女孩。它位于青藏高原西北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，是长江的主要源区之一。

可可西里自然保护区是世界上原生态环境保存最完善的地区之一，也是最后一块保留原始状态的自然土地。周围无屏障，地势较高，平均海拔在5000米以上。可可西里是野生动物的天堂，因为这里恶劣的自然条件使人类无法长久生存。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原特有的野生动物使这女孩更有魅力。资料显示，可可西里是中国动物最丰富的地区之一，共有野生动物230多种，其中国家重点保护的一、二级野生动物有20多种。

羌塘草原

中国五大牧场之一的羌塘，位于昆仑山、唐古拉山、冈底斯山之间，面积约占西藏自治区的三分之二，平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂，也是一片肥沃的文化土壤，有着丰富的沉积物。

牧民们在这里创造了梦幻多彩的游牧文化。这里不仅有古老的岩画，还有古代大象和英雄的遗址。英雄格萨尔王的足迹和故事遍布藏北，随处可见的玛尼堆、经幡、古塔，为辽阔的大草原增添了几分神秘。著名的唐蕃古道纵贯南北。帐篷是这里的一大景观。除了古代的牦牛帐篷，还有红、蓝、黄、绿、白五种颜色的尼龙帐篷，五颜六色，造型各异。很多帐篷都挂满了五颜六色的风马旗。

卡卡盐湖

茶盐池位于柴达木盆地东缘，乌兰县茶卡镇南侧。它是一个富饶美丽的天然盐湖，北有巍峨的万岩通布山，南有王绣山，东有茶塘盆地。

湖面很浅，可以在上面行走。此时阳光明媚，蒸腾的空气有一股咸味，能让人放松。那种感觉真的很奇妙。纯净的盐湖倒映着天空、云彩和对岸的远山，人走在上面的影子也倒映在其中，形成了水天一色的美景。蓝天下的茶卡盐湖优雅纯净，如少女般娴静，却又惊艳。它像从天而降的宝石一样绚烂，又像天空一样倒映出盐湖里的云、山川、人的影子。走在湖里，就像走在光滑的镜子上，美不胜收。

青海湖

面积为4583平方公里的青海湖，辽阔而神秘。它是大自然赐予青海高原的一面巨大的镜子。清澈的蓝色湖面上微微移动的波浪似乎在低语一个古老的传说.

青海湖被四座巍峨的高山环绕，四面是高大的天然屏障。从山脚到湖边，是一望无际的千里光平原，而烟波浩渺、碧波万顷的青海湖，就像一个巨大的翡翠拼盘镶嵌在群山和草原之间，形成了山、湖、草原相映成趣的壮美景观。

青海湖的景色在不同的季节有很大的不同。秋天的青海湖湖畔很美，辽阔起伏的草原像铺了一层厚厚的绿色地毯。无数的牛、羊、马就像五彩的珍珠散落在草原上。湖边广阔如画的农田，种满了麦浪和菜花，碧波和水天一色的青海湖，像一池玻璃甘露轻轻荡漾。寒冷的冬天来了，青海湖冰封玉砌，银装素裹，就像一面巨大的镜子，在阳光下闪闪发光，一天到晚。

2.青藏线自驾地图

行车路线：全程约585.8km。

3.青藏线自驾游全攻略

青藏线有一望无际的雪山，荒凉的戈壁滩，辽阔的草原，藏羚羊。

第一天，纳木错去了那曲。

第二天，安多去了唐古拉-可可西里-昆仑山-格尔木。

第三天格尔木-茶卡盐湖-青海湖。

第四天青海湖-日月山-Ta尔寺——西宁。在青藏线上，速度不能太快。注意羊、牛挡车，准备好气压计，做好抵抗高空冲突的工作。

4.青藏线自驾游攻略最新版

感谢邀请，表示羡慕可以在青藏线上旅游自驾。然后我我会告诉你大致的路线，大约需要20天。因为走公路旅行并不匆忙，所以时间应该安排好，如下：

1.来自西安安到西宁这段路好跑。全程高速，约850公里。你可以欣赏西北的风景。

2.西宁经青海湖去格尔木，现在全程也是高速行驶，大约800公里。青海湖可以玩的很开心，但是注意不要随意停车，而且它压倒当地的草原是不好的。即使有些草原有车辙痕迹，它这不是我们应该去的地方。记住，它哪儿都一样；

3.从格尔木经昆仑山再经可可西里到脱脱，这段路虽然只有400公里左右，但跑起来并不容易。注意路面的沉降，出发前检查车况；

4.从脱脱经唐古拉山口到那曲，全程约450公里，它it’跑步不容易。注意速度，特别是G109段。沉降和暗坑是对车况和驾驶技术的考验，大车也不少。注意安全，反应快，随时注意身体状况。

5.从那曲经纳木措到拉萨，纳木措很美，这一段大概450公里。路况同上，注意事项同上；

6.当你到达拉萨时，你必须去杨茁雍错。它往返200公里。玩得开心。

7.在拉萨，布达拉宫、大昭寺；

8.可以去林芝看看。它从拉萨到林芝大约有400公里。走拉林高速。值得一去的寺庙很多，林芝大峡谷年阳河风景优美。

以上是从西安乘坐青藏线的自驾游路线安，而且回程推荐川藏线，是别样的风景！

5.青藏线自驾攻略，全面又实用!

藏线全程：叶城243KM麻扎180KM神岔口183KM铁龙潭98KM界山达坂172KM索多玛13km日土17km尕尔(狮泉河)300KM大门。157KM日喀则213KM曲水49KM堆龙德庆11KM拉萨2。青藏线的起点是青海省格尔木市，终点是西藏拉萨。走109国道，遇到317和318国道。青藏线简介：青藏公路为沥青路面，全年通车。

6.青藏线自驾游攻略地图

电动车出行最大的痛点就是车辆的充电问题。对于电动车来说，充电桩就像加油站，电动车可以没有充电桩就不能动。先出去了解一下沿途充电桩的分布。专注！收费应该提前好。当续航里程低于100km时，你要做好准备。提前找到充电桩，及时补充电量。

青藏线线路规划：西宁-青海湖-祁连-张掖-嘉峪关-敦煌-大柴旦-格尔木-沱沱河-安多-那曲-当雄-拉萨。我赢了其他的自供资料就不说了。

7.超详细的青藏线自驾游旅游攻略

青藏线的特点是路好走，直路多，弯道少，海拔起伏小(换句话说就是上坡下坡路段少)，整体路况好。但问题是平均海拔太高，但它这没什么大不了的。提前做好运动，注意保暖，不要开始几天不要剧烈运动，注意休息。相比青藏线，川藏线就没那么好走了。虽然川藏线的路况也很好，但问题是弯路多，海拔起伏大(就是各种陡坡)。

而且最大的一个问题就是川藏线沿途经常塌方，所以经常修路，堵车是常态。

青藏线更像是美国西部的自驾公路旅行，更加休闲。川藏线的驾驶乐趣会高很多。所以从自驾的角度来说，没开过山路的新手建议青藏线，追求驾驶乐趣的建议川藏线。

骑行西藏，需哪些准备和注意事项

从青岛到拉萨自驾游一路上将会经历非常多的城市和小镇，沿途的自然美景也是极其丰富，大家可以边玩边前进，路线其实很简单，大家提前准备好即可，注意最重要的还是安全，下面给大家分享详细的介绍。

一、行程总览

青岛自驾西藏的具体行程安排，首先我们看看线路概览，一共分为4个阶段：

1、青岛-成都，2000公里(高速)，约3天;

2、成都-拉萨，2100公里(川藏线)，约10天;

3、拉萨-西宁，1900公里(青藏线)，约4天;

4、西宁-青岛，2000公里(高速)，约3天。

二、详细行程

青岛自驾西藏，往返共计8000余公里，自驾用时约21天。实际上，如果算上成都、拉萨、西宁等城市的游玩时间，大约需要25天左右。

第一阶段和第四阶段的自驾线路，属于高速路，这个就不必为大家详细介绍了，按着导航走就行。以下重点为大家介绍的是“川进青出”的行程安排。

第一天：成都—新都桥

成都出发，经成雅高速公路抵达雅安。雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名。后前往泸定桥(《飞夺泸定桥》原铁索桥)游览并用午餐，下午攀爬“川藏第一关”折多山(海拔4200米)，晚上入住摄影家的天堂——新都桥镇。

景点：泸定桥、折多山、塔公草原。

里程：415公里，新都桥海拔：3300米。

第二天：新都桥—香格里拉镇

早起尽赏新都桥晨曦中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光。途经雅江，登剪子弯山(海拔4658米)、卡子拉山(海拔4718

米)、海子山(海拔4500米)，最后到达世界高城——理塘(海拔4014米)，晚上入住香格里拉镇。

景点：熊宗卡、天路十八弯、毛垭大草原、海子山。

里程：430公里，香格里拉镇海拔：2900米。

毛垭大草原

第三天：稻城亚丁景区一日游

早餐后出发前往稻城亚丁景区游客中心，乘坐景区观光车进入景区，徒步或换乘交通车抵达洛绒牛场，欣赏稻城亚丁景区内的三大神山：仙乃日、央迈勇、夏诺多吉，以及三大海子：珍珠海、无色海、牛奶海。

景点：稻城亚丁景区。

里程：0公里，稻城亚丁景区海拔：4000~4700米。

第四天：亚丁—巴塘

早餐后出发经稻城、兔儿山、理塘，穿越毛垭草原下的海子山垭口，观赏高原海子-姊妹湖，随后海拔一路下降，随车到达有着“弦子之乡”美誉的巴塘。

景点：姊妹湖、海子山、兔儿山。

里程：405公里，巴塘海拔：2800米。

姊妹湖

第五天：巴塘—八宿

巴塘出发，跨过江，便正式进入了进入西藏地域，车开始在三江流域穿行，后跨澜沧江、翻觉巴山，拉乌山和东达山，经邦达草原，翻业拉山，进入川藏七十二道拐，翻越怒山，下行怒江边，抵八宿。

景点：怒江72拐、江、怒江、澜沧江、觉巴山。

里程：465公里，八宿海拔：3260米。

第六天：八宿—波密

今天是川藏线上最精华的一段，早上翻过安久拉山垭口参观然乌湖，于然乌湖畔尽情的游玩、环湖观光，然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。下午，迎着雪山，晒着暖阳，穿越原始森林，越过莽莽林海，一路前行来到有西藏小瑞士之称的波密。

景点：安久拉山、然乌湖。

里程：221公里，波密海拔：2750米。

然乌湖

第七天：波密—林芝

波密出发，途中穿越岗乡云杉林，经通麦镇，抵达鲁朗品尝著名的鲁朗“石锅鸡”为午餐，之后翻越色季拉山(海拔4728米)，赏中国最美雪山南迦巴瓦峰和加拉白垒山。经垭口后一路下行，顺尼洋河而上，

抵达林芝地区的首府“八一镇”。

景点：色季拉山、南迦巴瓦峰、尼洋河。

里程：217公里，林芝海拔：2800米。

第八天：林芝—拉萨

早沿尼洋河而上，途欣赏秀美的高原藏区风光，翻越318线的最后一座雪山米拉山(海拔5130米)，下山后沿拉萨河谷行驶，在墨竹工卡可以看到藏王松赞干布故里，经达孜县眺望抵达西藏自治区首府—“圣城拉萨”。过拉萨河大桥就能看到雄伟的布达拉宫。

景点：尼洋河、米拉山、布达拉宫。

里程：415公里，拉萨海拔：3650米。

第九天：拉萨—羊湖—拉萨

早餐后，驱车前往西藏三大圣湖之一的羊卓雍措，羊卓雍措是集高原湖泊、雪山、岛屿、牧场、温泉、野生动植物、寺庙等多种景观于一体的自然风景区。游览完毕后回到拉萨。

景点：羊卓雍错。

里程：230公里，拉萨海拔：3650米。

第十天：拉萨一日游

根据预约时间游览布达拉宫，珍藏有存放历代喇嘛真身的金质灵塔和大量珍贵的壁画、唐卡、佛像、金刚石，是藏民族文化的集中体现。之后自由参观八廓街、大昭寺等地，这里充满着异域风情。于拉萨街头走街过巷，忍不住像仓央嘉措一般哼诗一首，“住进布达拉宫，我是雪域最大的王?”

景点：布达拉宫、八廓街、大昭寺。

里程：0公里，拉萨海拔：3650米。

羊卓雍错

第十一天：拉萨—那曲

早餐后沿着青藏线109国道一路向北，沿途能看到绵延的念青唐古拉山脉和著名的青藏铁路，过当雄县城到达《天脉》的拍摄地，游玩世界最高湖泊纳木措，晚上抵达那曲县城入住酒店。

景点：纳木错。

里程：340公里，那曲海拔：4450米。

第十二天：那曲—格尔木

早餐后，沿途欣赏羌塘藏北草原风光，翻越唐古拉山口。穿越可可西里无人区，有幸的话可以看到成群结队的藏羚羊，顺道参观索南达杰保护站，远眺玉珠峰雄姿，晚抵格尔木。

景点：唐古拉山、可可西里。

里程：852公里，格尔木海拔：2780米。

纳木错

第十三天：格尔木—乌兰/共和

沿柴达木戈壁滩一路高速狂奔，之后从茶卡盐湖下高速，参观“天空之镜”—茶卡盐湖。晚上抵达共和/乌兰酒店。

景点：茶卡盐湖。

里程：629公里，海拔：2960米/2880米。

第十四天：乌兰/共和—西宁

出发前往高原明珠-青海湖，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾，自由游览青海湖景区，午餐后前往前往西宁入住酒店。

景点：青海湖。

里程：600公里/358公里，兰州海拔：1520米。

青海湖

自驾川藏线最佳的时间段是6~9月，此时川藏线的高原景色最美，气候也更适合自驾。

三、注意事项

1、靠谱的车

首先你要有一辆靠谱的车，最好开越野车，如果你想开轿车也行，只要你不心疼。如果没有经验，能不自己开车进藏，就不要自己开。

2、衣物

羽绒服，毛衣，太阳帽，防紫外线太阳镜，比较厚的袜子，以及防水性能良好的户外登山鞋是必备的。

3、食品和水

进藏时路上不一定一直都有吃的，，我们要保证车内有足够的水和食品让我们保持能量。巧克力，士力架，牛肉干，等高热量的食品是必须的。

4、睡袋

这还是很有必要的，有条件的话再带一个床单，沿途的住宿环境肯定没有你想象的那么好。

5、药品

药品是重中之重。高原药：红景天、西洋参含片、百服宁。感冒药：板蓝根，百服宁、维生素、葡萄糖等。

6、车辆易损部件

备胎、胎压监测计、皮带、大灯灯泡、机油、机滤、汽滤、备胎、拖车带、保险丝、防冻玻璃水、可以吸油的管子、空油桶、电动气泵、简易修车工具。有了这些工具车辆出现小毛病能及时的修复。

7、行车记录仪

这个为什么要带就不用我说了吧，估计现在大多车辆都会有。

8、个人证件

自驾游必备：，驾驶证、行驶证。

9、保险

说到保险，可能大家都会有点排斥，我想说出行前买份保险还是很有必要的。如果真的发生意外保险能帮助你挽回一些损失。特别是去西藏这种地方，有条件的买一份带直升机救援的意外保险，关键时刻真的救命啊。

青藏线的注意事项

衣：带的衣服最好是速干、深色的，经脏(沿途洗衣服不是很方便)，否则洗了或打湿后不容易干；不要带太厚的衣服，带一件厚的不如带二件薄的，这样在气温变化时加减衣服也方便；所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的，最好带一套秋衣在睡觉时穿。所有的衣服最好装在塑料袋里(可以防水)，廉价的冲锋衣裤只能防小雨，所以建议带一套分体式雨衣。

食：在饭馆点菜时注意荤素搭配，一般是各一半，最好让多放点盐(骑车出汗多)，一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜，也不要吃凉菜和卤菜(怕吃了不安全)，费时间的菜也最好不点(饿极了没时间等)；不要进太大的饭馆(店大欺客)也不要进苍蝇馆子(吃了怕拉肚子)。路上很多时候都没有地方吃午饭，有时到达目的地的时间也很晚，所以尽量带能吃二顿的干粮，最好带自己喜欢吃的东西；一定要带足水，一般上坡和温度高喝水多。(这个不用提醒你，骑不到三天你就明白了。为省钱，建议在住的旅馆灌开水)。

住：1、 住之前要去看房间，要注意房间有没有多余的电源插座，因为要给相机、手机等充电，还要看有没有洗漱间和厕所，有几次我们住的旅馆上厕所几乎是一次“远征”;

2、尽量找宽敞的房间，因为我们带的行李多，有时还要把车放到房间里，房间小了拥挤不堪

3、 睡觉时注意不要感冒了，很多人都是在睡觉时感冒的(白天骑车几乎不会感冒)，主要是被子问题，一是厚了，二是薄了。

行：如果路程远，一定要早起早走，在天黑前赶到目的地，赶早不赶晚(走夜路是很可怕的事，特别是一个人的时候)，我们一般是6点起床；在路上要低调，不要逢人就喊“扎西德勒”，生怕人家不知道你，藏民没有先招呼你，一般不要主动和他们打招呼，遇到邀请尽量婉拒，遇到村庄和有人的地方尽量快速通过，尽量不要在这些地方停下休息(这个可能要根据实际情况了，我相信：天下还是好人多，你不，人不犯你)；对人要友善，很多时候你怎么对别人，别人就会怎么对你，(但遇到要东西的小孩最好不要给)；遇到狗只有二法，一是跑，二是打；上坡尽量骑不要推车(我体力中等，几乎没推过车)，因为推车只有3-4公里的时速，骑车至少是9公里，而且并不轻松；遇到之字形的回头线不要抄近路，那是得不偿失的事，我们一路的二个同伴为了抄近路，走了小路，事后把肠子都悔青了；同伴间互相骑车间距不要太远，最好能让后一个人在你的视线内，并随时回头看看，钱多的可以准备对讲机；请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:00。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱，用完再取，身上不携带过多现金；头上头盔、脸上魔术头巾，长袖衣服，长裤。最好戴上骑行眼镜，当然手套(手套最好是线手套，擦鼻子水方便)是必需的。

关于安全问题特别提醒：骑行时必须带头盔，除非你的头比路面的水泥或石头还硬。下山前请先捏一下刹车，试一下刹车是否有效。速度不能过快!除非你想Bye的话。“十次事故九次快!”你不要图一时的快感，直接飞到悬崖下面去了!下山时注意靠右行，特别是转弯的时候。以免与上山的汽车相撞!如果你实在要戴耳机的话，请将音量调到15以下，或者使用一边耳机。

进藏线路

一、青藏线

走向：西宁49——湟源55——倒淌河196——茶卡133——都兰353——格尔木158——昆仑山口120——五道梁148——沱沱河沿178——唐古拉山口91——安多140——那曲163——当雄75——羊八井87——拉萨，全长1937千米，属国道109段。

青藏线为进藏公路中的主动脉，是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏路程最短、路况最好且最安全的公路。青藏公路是有客运班车营运的线路，普通家用轿车也可以上路。沿途景观有草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等。昆仑山口、五道梁、唐古拉山口等路段海拔较高且气候严寒多雨雪，应备足防寒衣物，并随身携带预防及治疗高原反应的药物。

二、川藏线

川藏线是进入西藏首府拉萨的主要公路之一，也是其中最具挑战性且风景最为迷人的探险旅游路线。有四川省成都开始，经过雅安，穿越二郎山隧道后，经过泸定、康定、到新都桥之后，川藏线分为南线和北线。

川藏南线主要以自然风光见长，北线则自然人文并存。南线经过雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡，到达邦达兵站。北线从新都桥经过八美、塔公、丹巴、道孚、炉霍、甘孜、德格、江达、昌都，到达邦达兵站。两线在邦达兵站汇合，然后经八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜等地，最后到拉萨。

川藏南线全长2392km，川藏北线全长2554km,因为海拔高、地形地貌的变化，沿途的自然景点极为丰富，两条线途中需翻越21座海拔4000m以上的山隘，跨越14条波涛汹涌的江河，再加上以藏族为主的民族风情，所以川藏线一直以来是骑行者心目中的首选线路。

南线：成都(0)-雅安(147)―泸定(315)―康定(364)―新都桥(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆笼(857)―芒康(928)―左贡(1086)―邦达(1193)―八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麦(1845)―林芝(12)―八一(1991)―工布江达(2118)―墨竹工卡(2324)―拉萨(2392)

北线：成都(0)-丹巴(383)-新都桥(528)-道孚(749)-炉霍(821)-甘孜(918)-马尼干戈(1013)-德格(1125)-江大桥(1149)-江达(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(17)-那曲(2237)-当雄(2401)-拉萨(2554)

三、滇藏线

走向：昆明353——丽江194km——中甸190km——德钦224km——芒康158km——左贡107km——邦达94km——八宿90km——然乌129km——波密89km——通麦127km——林芝19km——八一120km——巴松错50km——工布江达206km——墨竹工卡68km——拉萨，全长约2300千米，属国道214段。

滇藏线是4条入藏公路中海拔最低的通道，全线最高海拔只有4300m(红拉雪山口)。沿途气候温和湿润，林木繁茂。由于横断山脉受澜沧江、江等大河的切割。滇藏公路最佳行车季节为8-10月，其中中甸至芒康段经常在雨季时出现塌方甚至泥石流爆发，应提前打听路况以免耽搁。

沿线风景则有苍山、洱海(大理);纳西古城(丽江);香格里拉(中甸);还有奇特壮观的横断山脉。这条路线就是闻名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道"。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城(如丽江，大理)和消失的马帮文化都融会在这条滇藏线上。

南起丽江古城，进入香格里拉县境内。丽江古城地处江上游，历史悠久，风光秀美，自然环境雄伟，是古代羌人的后裔、纳西族的故乡。丽江古城海拔2400米，是丽江纳西族自治县的中心城市，是中国历史文化名城之一，是国家重点风景名胜区。

四、新藏线

叶城—69km—普萨—88km—库地大坂—83km—麻扎大坂—339km—甜水海—110km—界山大坂—177km—多玛—143km—日土—87km—狮泉河—331km—巴噶—334km—仲巴—145km—萨噶—293km—拉孜—157km—日喀则—337km—拉萨。

新藏线沿线翻越昆仑山脉的10个山口，最高海拔为6700m的界山达坂，海拔5000m以上的线路有130km，是世界上海拔最高的公路。新藏公路沿途多经渺无人迹的荒地，加之气候恶劣，空气稀薄，行程颇为艰苦。但连绵的雪山、密布的湖群、随处可见的大量野生动物，使这里成为探险者的乐园。

新藏公路冬春两季大雪封山，无法通行，最佳行车时节是5月初至10月中。沿途气候恶劣且食宿条件差，应备足防寒衣物、药品、干粮和睡袋。叶城与狮泉河两地相距1100km，。狮泉河与拉萨两地相距1741km。新藏公路没有公共汽车来往，旅游交通主要依赖便车及租车。

五、中尼公路

走向：嘉德满都114——樟木友谊桥45——聂拉木210——定日84——拉孜157——日喀则74——尼木140——曲水55——堆龙德庆12——拉萨，全长1099km，属国道318段。

中尼公路是一条国际公路，在中国境内长约715千米。中尼公路基本在喜马拉雅山脉中穿行，从拉萨西行逐渐上升，在海拔5220m的嘉措拉山口到达最高点，翻越过喜马拉雅山到达山的南麓，然后急速下降，通过樟木走出国门。由于公路穿行在崇山峻岭中，所以中尼公路路况并不尽如人意。西藏已经在逐步改造。中尼边境以珠穆朗玛峰等独特的自然和人文景观吸引越来越多的中外游客前来旅游观光、科考探险，中尼公路已经成为黄金旅游线。

温馨提醒：如果您没有骑行经验而且是去西藏，最好跟个自行车团队，或者结伴而已，不可单独行动，当中最好是有去过西藏骑行的经验丰富的老驴，一两个人去西藏还是有点风险的，因为高原上氧气不足，人多一点至少不会同时都高反，所以还是不要轻易尝试骑行进藏，进藏有很多路况不好会很艰辛。

川藏318稻城亚丁青藏线旅游攻略

沿途落石和公路塌方，在青藏线的路上需要注意的是在青藏线骑行，青藏线加油站不是很多，相隔很远，一般都是遇加油站就赶紧加油。正常时也是没有问题的，但有时候遇到不良油商就会很坑人的。 导演：冯小宁

主演：周里京 尹国华 刘小薇

类型：剧情

地区：中国内地

首映：2007 影片《青藏线》以青藏铁路的修建为背景，从一位青藏线工程建设指挥官于明远切入，讲述三代人为圆青藏线通车梦所付出的心血代价和艰难探索，讲述他们激越动人的情感历程，讴歌这些建设者百折不挠、昂扬豪迈的“青藏精神”。

上世纪五十年代，冰雪茫茫的青藏高原上，一队意气风发的年轻人凭着一股狂热的将木桩钉入冰雪，开始了把铁路修上世界屋脊的梦想。但梦刚刚开始便夭折在恶劣的自然条件面前，一位年轻的勘测队员永远留在了雪山之中……

二十年后，他的遗子于明远肩负着父亲的夙愿，随着铁路大军再次向青藏铁路发起冲击。他们用鲜血和生命将铁路铺到了昆仑山下，但面对巨大的自然困难，却不得不再次停了下来。昆仑山无情地吞没了于明远的战友，也埋葬了他的初恋……

时光又飞逝了二十四年，正值壮年的于明远任工程建设指挥官，他聚集了一流的人才，一流的技术，又一次向那既熟悉又陌生的昆仑山迈进，开始了青藏铁路的最后决战。

姑娘初冉冉来到了工地。这位姑娘不但是工程建设队长桑吉的女友，而且也是高原病专家。然而更令于明远惊讶的是她与当年牺牲的初恋战友长的一模一样……

初冉冉的到来，加强了医疗的保障，高压氧舱等先进设备和科技手段极大的保证了工程的进度，人们的干劲更加的充足，但是意外却发生了：于明远昏倒在了工地上，初冉冉身负重伤，甚至有人献出了生命。

就在大桥的主体结构已近完成之时，于明远突然发现大桥盖梁上有一道细缝，他忍痛下令炸毁盖梁，众人在泪水中重新开始。正当新的大桥盖梁接近完成之时，于明远的家中传来老母病危的消息。然而此时的大雪忽至，新的大桥盖梁如果不保温就会报废，本在回家路上的于明远半路折回，于明远、队长桑吉、工程师黄老师、甚至初冉冉都扑在盖梁上，用身体紧紧压住棉被，来对盖梁进行保温。风雪过后，盖梁保住了，然而于明远却未能见母亲最后一面，但他似乎感觉到母亲与父亲的灵魂重逢在了这块高原上，和那些已逝的战友一起守望着青藏线。

新大桥终于完成，闪亮的铁轨伸向昆仑山的纵深。初冉冉和桑吉要在隧道开通那一天喜结连理，用隧道做“洞房”。婚礼前夕，于明远向初冉冉道出了一个埋藏在他心底长达二十五年的秘密……

工房内，初冉冉身着婚纱，在音乐的旋律中旋转。然而此时于明远正在隧道内检查，一颗小石子掉在他的安全帽上，他警觉地抬起头……二十五年前的那一幕再次上演，地震发生了，山上的碎石瀑布般从洞口上滚下，初冉冉不顾一切的向隧道口冲去，却被人死死的抱住，人们惊恐地看着被飞尘封蔽的洞口…… 《青藏线》全部实景拍摄，拍摄过程相当艰苦，剧组人员不但要面临高原缺氧、风沙大、强烈的紫外线照射等恶劣环境的考验；住地与拍摄现场距离较远，剧组成员每天凌晨三四点出发，晚上10点才能返回驻地，堪称是披星戴月。

3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-

西藏318、稻城亚丁、青藏线是热门的自驾经典线路，尤其受到年轻人的追捧。每个人都希望欣赏沿途美丽的风景和经历。下面详细介绍一下。

西藏318，一生不得不走一次的路线，是中国最美的景观大道。

作为曾经号称生死之路的川藏线，它对骨子里有冒险精神的人充满了无限的吸引力。无论是雪山、森林、冰川、野花组成的无限风光，还是悬崖峭壁、激流险滩以及一切不可预知的自然现象，都深深震撼了旅行者的心灵！

川藏线是川藏公路的简称。川藏公路是第一条连接四川成都和西藏拉萨的公路。在这条路建成之前，千百年来，西南各民族的经济文化交流枢纽是茶马古道，一条世界上地势最高、路况最陡的交通驿道，位于横断山脉和西藏高原群山之间。

沿川藏公路进藏，要翻山越岭，过激流险滩。路途艰险，但沿途风景壮美，有雪山、原始森林、草原、冰川和多条主要河流(江、澜沧江、怒江等。)，是游客和摄影师的天堂。

海螺沟

海螺沟冰川有“三怪”，第一怪不冷，第二怪冰崩，第三怪结构怪。

四川线路景点介绍

丹巴

丹巴，一个藏在横断山脉中鲜为人知的世外桃源，在成都以西348公里。壮丽的景观，无限神秘的美丽山谷，宁静而富有诗意的民居，独特的古老石塔，多姿多彩的贾蓉风情，展现了丹巴的神奇与美丽.

色五明佛学院

色达佛学院：全称是色达县拉荣寺五明佛学院，误称为五明佛学院(很多大寺庙都有五明佛学院)。位于四川省甘孜藏族自治州色达县东南约20公里，海拔4000米。四周群山重重，以佛学院大经堂为中心的沟中僧舍，四面山坡密布，无数绛红色的小屋绵延无数回，一眼望不到尽头。这些红色的小屋是一万多名僧人(僧人叫扎巴，僧人叫觉姆，尊女)的住所。它和雅清寺都是顶级的大型寺庙。

萨拉荣五明佛学院由金美国王彭措于1980年创建，短短几年间从藏区的一个山谷深处迅速崛起，成为世界上最大的藏传佛教学院。3万多名僧尼在此修行和生活。佛学院的纪律非常严格，有男女分明的寺院。

新都桥

位于川藏线南北岔口的新都桥，是一个风景如画的世外桃源。神奇的光，无边的草原，弯弯的小溪，金黄的白杨，起伏的山峦，错落的藏族村落，安详吃草的牛羊川西的平原风光绽放出美丽的光芒。这就是新都桥，一个迷人的“光影世界”，一个“摄影师的天堂”。秋天的新都桥是最美的季节。

稻城亚丁

亚丁风景区位于四川省甘孜藏族自治州南部，地处著名的青藏高原东部，横断山脉中段。是国家级自然保护区和省级风景名胜区，被誉为“最后的香格里拉”、“香格里拉仙境”、“蓝色星球上的最后一片净土”。

然乌湖

但是，芜湖湖的颜色很丰富。草原，森林，秋叶，白色的水鸟，湖岸五颜六色的鹅卵石，清新如镜。然而，芜湖以安静和蓝色而闻名。湖边有一大片绿草如茵的草地，湖水碧蓝，雪峰皑皑。风景如画。

米堆冰川

米堆冰川冰洁如玉，风光旖旎，形态各异，姿态迷人。周围是成群的牛羊、古老的藏式民居、雄伟的雪山，还有爬羊、猴子等野生动物。

波密

波密，古称“波沃”，藏语意为祖先。具有淳朴的高原气息、浓郁的地方特色、明丽的雪色等独特的民俗。这里被雪山和迷人的湖泊环绕，是中国最大的海洋型冰川————克钦冰川的发源地。三四月桃花盛开，巍峨的雪山环绕波密村。大面积的桃花、油菜花和青稞把田野染成了红色、**和绿色。这种独特的美让人欣喜若狂。

鲁朗森林

鲁朗林海地处深山老林，素有“西藏江南”之称。该地区青山绿水，到处都是大规模的，绿色茂盛的原始森林和杜鹃花。

南迦巴瓦

中国西藏林芝最高的山峰南巴瓦山海拔7782米。它是西藏最古老的佛教永中佛教的圣地，被誉为“西藏万山之父”。

林芝

林芝在藏语里叫尼池，意思是太阳的宝座或者娘家的宝座。这里气候湿润，风景宜人。被誉为“西藏江南”。

yamdroktso

YamdrokTso，被一些人称为阳湖，在藏语中是“碧玉湖”的意思。它是西藏三大圣湖之一，像一条珊瑚枝，所以藏语中又叫“上面的珊瑚湖”。位于西藏山南地区的浪卡子县，与纳木措、马盘英错并称西藏三大圣湖。是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖，湖光山色之美为藏南之最。

布达拉宫

它位于中国西藏自治区首府拉萨西北的马布日山，是世界上海拔最高的地方，是一座宏伟的建筑，有宫殿、城堡和修道院。也是西藏规模最大、保存最完整的古代宫殿城堡建筑群。

布达拉宫是藏传佛教(格鲁派)的圣地，每年都有无数的香客和游客慕名而来。1961年3月，被院列为第一批全国重点文物保护单位；1994年12月，联合国教科文组织将其列为世界文化遗产；2013年1月，国家旅游局将其列为国家AAAAA级旅游景区。

川藏线沿线有很多景点。由于时间关系，很多朋友不可能一次游览完所有景点，所以我们挑选了一些有代表性的景点，编辑了一份经典的行程，供大家参考。

四川线A段跳闸：

成都D1-海螺沟(330公里

成都从雅安出发经成雅高速，沿青衣江到二郎山，穿越中国最长的公路隧道二郎山隧道(4.1km)，经过两天阴阳，到达大渡河峡谷(川西最大最深的峡谷)。当晚入住海螺沟。

温馨提示：这一天也可以走丹巴或者观音桥-色达。没有特别的提议，默认行程是海螺沟。

亮点：二郎山、泸定桥、贡嘎雪山。

D2，海螺沟-新都桥(170公里)

早上看完贡嘎山(日照金山)日出后，换乘观光索道或步行至冰川观景台，进入海螺沟冰川，这是目前世界上最低的现代冰川。游览结束后，返回2号营地泡温泉。沐浴后乘车至甘孜州州府康定，再翻越长城外的折子山，到达新都桥，摄影师的天堂。

推荐理由：细看中国最美冰川之一的海螺沟冰川，情歌之乡康定市，摄影家的天堂新都桥。

D3，新都桥-稻城-亚丁(367公里110公里)

翻越高尔寺山(4412米)至雅江，再翻越尖子湾山(4659米)和卡子拉山(4718米)。中午在无量江边的高原上品尝无葱鱼，然后继续前行，到达被称为“世界最高城市”的理塘，海拔4014米，是第七世和第十世喇嘛转世的地方。翻越龟兔赛跑的兔子山，穿越青藏。

红色草原经过一条有着万亩杨树林的河流，翻越博瓦山(4523米)，沿宋卡河谷前进，穿过一个个世外桃源般的藏族村落，朝拜藏传佛教的——宫铃寺(600多年历史)，到达知瓦乡。

D4/5、亚丁两日游——回稻城(110KM)

买票后，去亚丁自然保护区。中午，亚丁村午餐后去重古寺和珍珠海。重古寺和珍珠海离亚丁村很近，不用骑马也可以步行。千年路上，可以在珍珠海看夕阳下的仙人山！骑马到罗蓉牛场，在罗蓉牛场朝拜亚丁的三座圣山：——仙那日(意为观世音菩萨，海拔6023米)、夏诺多吉(意为金刚菩萨，海拔5958米)、央迈雍(意为文殊菩萨，海拔5958米)。拍完三座神山，去牛奶海和五色海(海拔5000米左右)。从罗蓉牛场到五色海的路很陡，不能骑马，需要步行。来回大概需要5个小时。晚上回稻城。

推荐理由：珍珠海、罗蓉牛场和亚丁神山。

D6，稻城-桑堆-理塘-巴塘(350公里)

早饭后，我回到理塘，来到了茅垭大草原。毛雅大草原面积约5000平方公里，平均海拔4000米以上。虽然海拔很高，但是地势比较平坦，路两边都是高山牧场。驱车进入海子山(4700米)，这里海子密布。观察完雪山下的姐妹海，就进入峡谷，穿过拉拉山隧道到巴塘。

亮点：吐尔山、毛牙大草原、姐妹海。

D7，巴塘-竹巴隆-芒康-如梅镇-左贡-八宿(365KM)

过了珠巴川藏交界处的江大桥，就进入西藏了。中午到达进藏后的第一个县城芒康(海拔米)，川藏公路在这里与滇藏公路交汇。午饭后，我们出发了。首先，我们爬上拉欧山(4358米)，在焦巴山区跨过蜿蜒的澜沧江。从巍峨的焦巴山口望去，川藏公路和澜沧江像两条水晶彩带，在千山峡谷间时隐时现。爬东大山(5008米)到左贡。龚出发100公里，来到藏东重镇邦达。邦达海拔4400米，是川藏南北线的交汇点，北临昌都，西接林芝、拉萨。它是一个重要的交通枢纽。西藏唯一的机场建在开阔的邦达草原上，是世界上海拔最高的民用机场。告别邦达草原，翻越耶拉山(又称怒江山4839米)，弯下著名的九十九道通往怒江，到达巴苏。巴苏藏语意为“勇士山脚下的村庄”。

亮点：江、澜沧江大峡谷、东大山。邦达草原，九十九弯

D8，巴苏-然乌-波密(391公里)

从起早贪黑出发，翻过安久拉山口，进入然乌谷。春天的时候，沟里挂着各种巨大的冰和冰川，汽车从冰缝里穿过九十九道，给人以极大的刺激，却没有危险。最后，我来到了冉乌镇。胡然湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。分为两部分，是雅鲁藏布江最大支流帕龙藏布河的源头。湖边是绿草如茵的草甸，葱郁的青稞田，油菜花开；山腰上是一片广阔的森林；上面有五颜六色的杜鹃花和灌木。碧蓝的湖水，在森林的映照下，晶莹剔透，平静如镜，倒映着湖旁晶莹的冰川和雪山。米堆冰川由两条世界级瀑布汇合而成，两条瀑布之间有一片原始森林，尤其是米堆村美丽而神秘的田园风光，让你不敢想象自己是在高原上。这是旅行中最美的部分。一路上，树木葱郁，流水潺潺，雄鹰盘旋，雪山、湖泊、农田、村落，处处都是令人惊艳的美景，令人应接不暇，陶醉其中。晚在波密。(波密县，又名扎木镇)

行程亮点：怒江大峡谷，然乌湖洼村，米堆冰川，甲家山。

D9，波密-林芝(235公里)

一大早，车子穿过原始森林，向川藏线天仙通麦方向驶去。麦至排龙15公里路段，山川积雪，山体松散脆弱。遇到风、雨或者冰雪融化，容易发生泥石流、滑坡。走过了最艰难的路，你会感到释然和快乐。过了天险，路况明显好转，逼近鲁朗，茂密的森林遮住了阳光，呈现出又一幅花香四溢的托纳宫山宜人风光。当你跨过鲁朗林海，爬上云雾缭绕的色季拉山(4702米)，可以眺望著名的南迦巴瓦峰，心旷神怡。一路下坡到杨妮下游的林芝县，继续行驶19公里到海拔2400米的林芝首府八一镇，这里被称为“西藏的江南”。

行程亮点：古老的故乡、通麦天险、鲁朗林海，以及远处的南迦巴瓦峰和杨妮河风光。

D10，林芝-拉萨(4公里)

早餐后，参观秀巴城堡。秀巴城堡群已有1600多年的历史。原有城堡7座，其中5座比较完整。虽然这些城堡经历了数千年的风雨，但它们仍然宏伟而坚固。据传说，这座古堡是格萨尔王在战役胜利后为他示威而建，并修建了点将台祈祷塔等军事设施，他在这里扎营降妖除魔，降伏暴力与和平。景区依山傍水而建。这里一年四季风景如画，历史悠久，充满。乘车返回拉萨，一路沿杨妮河谷，草原，一路太昭古城，中流砥柱，阿沛庄园；雪山，河流和山谷，高原草原会让你眼花缭乱，惊叹不已。一路都是鲜花，茂密的绿荫，蓝天与巍峨的雪山，隐于神秘的藏传佛教与满是牛羊的世外桃源，仿佛徜徉在无比惬意的梦境中。谁不相信香格里拉的现实就在眼前！在留恋中踏上归程，在夕阳的余晖中回到拉萨。

推荐理由：杨妮河、秀巴城堡、柏树王、米拉山和拉萨河。

如果只去拉萨，行程到此结束，可以在拉萨下车，自由安排。

如果有时间，可以继续坐青藏线、甘南线回成都。到达拉萨后可以休息2天，可以看看布宫、昭觉寺、八角街、罗布林卡、博物馆等。然后继续下面的旅程：

1.拉萨-阳湖-拉萨(280公里)

早餐后，翻越海拔4990米的甘巴拉雪山，远眺甘巴拉雷达站，沿老路前往被誉为天上圣湖的世界最高淡水湖央卓雍措(湖面海拔4441米，岸线长250公里，面积638平方公里)。藏语为“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一。湖水清澈如羊脂，甘甜可饮。碧蓝的湖水与远处的雪山相连，再加上两岸五颜六色的山峦、各具特色的藏族村落、遍地的牛羊，一路上令人心旷神怡。甘巴拉雪山海拔4990米，是观赏央卓雍措全景的最佳观赏位置。央卓雍措央卓雍措，简称央湖，距离拉萨不到100公里。它与纳木错、马攀雍错并称为西藏三大圣湖。是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖，湖光山色秀丽，藏南之最。游览阳湖后返回拉萨。

行程亮点：甘巴拉雪山，羊卓雍错。

D12。拉萨布达拉宫一日游

青藏线行程安排：

D13:拉萨-藏北草原-纳木错-那曲

从拉萨驱车91公里到达世界最高地热温泉羊八井。到当雄县后，当雄藏语翻译为“选的好地方”，属于冈底斯山——念青唐古拉山，最高海拔7162米——念青唐古拉。世界上最高的咸水湖纳木措在藏语中是“天湖”。湖南的岸边是雄伟的念青唐古拉山，北面和西北面是羌塘自然保护区

尽早出那曲，沿着宽敞平坦的青藏公路骑行。沿途欣赏藏北羌塘草原如画的风景，远处的雪山，沿路的草原，牛羊悠闲的漫步。不时有成群结队的野生动物经过，偶尔一家藏北人家闪过，让你眼花缭乱，无法放下相机。过了青藏两省交界处的唐古拉山口，就可以看长江第一峰——格拉丹洞雪峰了。沿途可能会看到安多的人工淘金，经过安多草原、那曲草原、当雄草原。到达脱脱河号，一百条溪流的源头。你可以体验大自然——沙漠凉爽的一面。

行程亮点：藏北草原风光、格拉丹洞雪峰、安多草原、那曲草原、当雄草原、脱脱河。

D15:脱脱河-可可西里-昆仑山口-格尔木

早上可以在脱脱河桥头看日出，过五道梁，爬出生的莽莽昆仑山，领略昆仑山的雄姿，出脱脱河，一路上下，翻越风火口(5100米)，昆仑山口(4767米)，翻越可可西里山。可可西里的小精灵藏羚羊也会闯入我们的镜头，甚至可能是野驴。俯瞰玉珠峰(6138米)的雄姿，可在昆仑山口、昆仑神泉、昆仑桥等处驻足拍照。别忘了在山口的石碑前合影。这一天对每个人的意志和身体都是一次严峻的考验，也是一次难忘的经历。到达青海省第二大城市格尔木。

亮点：风火山、昆仑山、可可西里藏羚羊保护区、玉珠峰。

D16:格尔木-戈壁-茶卡-黑马河-青海湖-西宁

在出格尔木的路上，你可以观看都兰沙漠小镇、香日德沙漠绿洲，参观牧民的帐篷和广阔的戈壁滩。游客可以趁机观赏柴达木盆地的奇观——海市蜃楼，戈壁旋风，沙丘丛林，汽车在柴达木盆地平坦的道路上疾驰，四周都是戈壁风光。蓝天白云下的远山和白云，在西方形成了一幅荒凉的库比油画。走茶卡去青海湖，前段多是盐湖风光，下午进入青海湖沿线高速公路。青海湖是中国最大的咸水湖，海拔3195米，面积4583平方公里，湖周长360公里。湖水是青绿色的，就像一颗镶嵌在青海高原上的蓝宝石。

从青海湖向东，下“青海湖”，沿唐蕃古道，跨过日月山口(3468米)，文成公主入藏纪念亭——日亭、月亭、倒淌河等。东至青海省省会西宁，。

行程亮点：青海湖茶卡盐湖。的是，你可以看到柴达木盆地的奇观——茶卡盐湖、青海湖、西藏文成公主纪念亭、倒淌河、西宁的海市蜃楼。

经典川藏线，青藏线，西藏环线，行程的终点！需要回国可以离队！祝大家旅途愉快！需要一起返回成都的伙伴也可以随车队返回成都，不收取任何费用！

D17:西宁-郎木寺-若尔盖-川主持人

从西宁经宁夏到郎木寺，庄严的佛教氛围，神秘神圣的台。从郎木寺出发，前往中国第二大草原若尔盖大草原，。欣赏完草原风光，驱车前往川主寺。

行程亮点：郎木寺台若尔盖大草原川主寺。

D18:四川椅子-松潘-汶川-成都

从川主寺出发，经松潘古城(松潘因嫁给文成公主而出名)去汶川，看看震后的残垣断壁，还有新建的新城，再经映秀回成都！

主要景点：

四川线：二郎山、海螺沟、摄影天堂新都桥、泸定桥、贡嘎雪山、常青克尔寺、仙乃日、央迈永、珍珠海、牛奶海、江、澜沧江、东大山、邦达草原、99道湾、怒江大峡谷、然乌湖、米堆冰川。排队龙的自然危险。南迦巴瓦峰。鲁朗临海。林芝。杨妮河的风景。

拉萨自由行：拉萨布达拉宫、大昭寺、羊卓雍措

设备建议

"凭证现金"

，，部分现金等。(最重要，没有不能进藏)。

“户外产品”

或者背包行李箱(建议不超过24寸)，腰包，折叠伞(雨衣)，保温水杯。

“随身携带的衣服”

夏秋两季，两套衣服，一件抓绒外套(羽绒服，厚外套)，一套保暖内衣，登山鞋，一些内衣，一些袜子等。

“防晒产品”

紫外线在高海拔地区极其强烈。建议带上防晒霜(spf30以上)、润唇膏、太阳镜、丝巾、帽子，避免灼伤皮肤和眼睛。

“备用药品”

晕车药、感冒药、消炎药、外伤药、红景天、葡萄糖以及常见的个人药品(药品不一定，可根据个人情况选择)。

"化妆品"

牙膏、牙刷、洗发水、沐浴露、毛巾等。

需要注意的事项

“尊重习俗”

尊重目的地的风俗习惯，尽量减少对当地的影响。

“旅行医学”

旅途中我们会准备一些药品和适量的外用氧气。请在索要药物时注意自己的体质和过敏史(内服药物请自备)。我们只负责提供药品，没有诊断义务。

“关于手机”

手机信号在市区好，在山沟地区差(况且县城基本都有ATM)。

“关于温度”

高原温差大，一年四季常有气温出现。需要带保暖的衣服、鞋子(防晒产品)等物品。

高原旅游注意事项：

1.身体准备：进藏前，要保证睡眠和休息。可以适当饮用红景天等饮料，预防高原反应。

2.心理准备：保持乐观。如果有心理负担，会加重高原反应，延缓人体对高原气候的适应。每个进入高原的人都会有不同程度的高原反应，如头痛、胸闷、气短、恶心、呕吐、失眠等。一般来说，上述症状会在2-3天后逐渐减轻或消失。

3.带上路上需要的、和现金，最好是银联卡或农行卡。

4.沿途温差大，建议带些厚一点的衣服(应急服、保暖内衣、泳衣、雨具)。袜子和内衣)，最好穿登山鞋或者更好的防水旅游鞋。此外，每个人都带着一个随身携带的包，随身携带他的贵重物品。

5.高原的紫外线极强。带上防晒霜、润唇膏、太阳镜和帽子，避免灼伤皮肤和眼睛。

6.高原上有许多美丽的风景。摄影师要更换相机，要有足够的电池，要带足够的卡片或数码伴侣。否则面对美景只能叹息。

7.药物：抗高原反应药物、红景天、感冒药、止泻药、头痛散、葡萄糖、肌营养不良片等。

8.出发前注意不要感冒。途中多喝水，多吃水果蔬菜。在高原的前2天最好不要喝酒，洗澡洗头，放松，剧烈运动。

9.你必须每天检查你的个人物品和行李，并保管好你的物品。司机不负责保管队员的财物。别忘了给相机电池充电。爱护环境，不扔垃圾，爱护自然，不伤害野生动植物。

10.任何患有严重高血压、心脏病、脑出血、冠心病等的人。或已超过65岁，为了您的安全，请不要隐瞒病情，建议您选择其他路线。

11.这条路线是一条特殊的路线，风景绝对优美，景点分散，路况很差，住宿条件很差，旅途辛苦。参加旅游的人一定要有良好的心理素质和身体素质，做好吃苦的准备。由于全线旅游正在完善中，部分地区旅游设施相对落后，各县(镇)相距较远，因此用餐和到达目的地的时间有时可能会不及时。请你做好心理准备，这样你才能对现状感到满意。希望大家互相理解，互相包容，接受一些不可预知的变化。

12.在沿途的民族地区，请朋友们尊重当地的宗教信仰

西藏自驾游青藏线5-6天行程规划，青藏线都有哪些不得不去的景点推荐及进藏注意事项

3次进藏，走过滇藏线，走过青藏线，第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线，感触颇多，这里我从 车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。

西藏地处高原地区，平均海拔都在3600米以上，自驾游需要翻越多座高山，尤其像 东达山、米拉山垭口 ，海拔均超过5000米，在这样的高海拔地区，不仅人会出现 高原反应 ， 汽车 同样会出现“高原反应”。

对于燃油车来说，主要是一些自然吸气发动机车型，自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力，动力不足的情况，这和空气中氧含量相关。

在高海拔地区，空气稀薄，尤其在海拔5000米以上的地区， 空气中氧含量大约只有11% ，这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右，人也是因此出现不同程度的缺氧状况，同样，对于 汽车 发动机来说，相同的进气量，含氧量迅速降低，直接影响缸内混合物的燃烧效率，进而影响发动机输出的功率。

因此，尽量选择 涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型 ，这样动力影响较小，虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车，但在东达山几个弯道上，会发现很少有他们的踪迹，很多路段他们都是慢悠悠行驶，有的货拉得重一点的，爬陡坡前，需要把货卸完才爬上去，也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡，不是说小排量车型不行，只是因为动力有所减弱，开起来影响自驾游体验。

也有人担心轿车底盘低，通过性不如SUV，进藏能行吗？ 其实，最近几年进藏的路已经很好走了，全程柏油路，偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断，这种情况下，轿车通过性确实较差，但道路很快也能修好，基本不影响。

也有人问，现在开纯电动 汽车 能进藏吗？

纯电动 汽车 入藏？这事在一年前，想都不敢想，但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上，主要是国 家电网、小鹏、特斯拉、蔚来 充电桩为主，从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营，全线均有充电桩，两个站点之间最长的距离也没有超过300公里，充电是没有问题的。

但是想要拥有一个完美的自驾游体验，还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV，如果是纯电动 汽车 ，那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型，在高海拔地区，虽然纯电动 汽车 动力影响较小，但是遇到低温天气，续航里程缩减较快，450公里的续航，一般续航需要打7折左右，按7折来算，这样也能行驶300公里以上，中途不用担心续航不够。

1、车辆养护工作， 进藏虽然里程不是很长，但是路途中耗时较长，出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养，更换机油、机滤，空调滤芯、燃油滤芯等易耗品，再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。

2、随车工具， 车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳（3吨以上）、拖车钩、千斤顶（3吨以上）、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。

其实这些工具都是以备不时之需，绝大部分时间都用不到，但是像我经常长途自驾游，这些随车应急工具一直都在车上，第二次入藏的时候，8月下旬还在雨季，我们开着轿车从318进藏，然后从317出藏，当时317的路况还是很糟糕的。

中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV车型勉强能通行，绕行需要多走200多公里，于是使用工兵铲把坑洼路面填平，然后硬着头皮开，结果还是磕到底盘，最后使用千斤顶，垫了石头才通过，这些小插曲，就需要用到很多应急工具。

其他随身携带物品，、驾驶证、行驶证、、尽量带现金，在一些村庄，小镇还是以现金居多，如果需要到西部边境 珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区 ，还需要提前办理好边防通行证， 边防证 一般有效期3个月，到户籍派出所即可申请，要注意，申请时需要填写需要到达的地区，记得需要边防证的地区全部都选上，以防到时候行程临时有变。

带够氧气瓶，预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药，在西藏高原，最怕的就是生病感冒，因此这些药需要带上备用。

日用品， 西藏地区海拔落差较大，温差变化也很大，晴天，有时候山脚气温高达20多度，到达山顶垭口可能就是零下十几度， 冬季、夏季衣服 都记得带上，记得带上雨衣，雨伞可忽略，带上 防晒霜 等，西藏空气稀薄，白天紫外线很强，记得带上 睡袋 ，如果车辆空间大，还可以带上 帐篷、被褥 ，方便在车上或帐篷内休息睡觉。

进藏线路有很多条，但是对于我们普通人群来说，还是走常规路线比较好，主要有 318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道 这8条，其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。

318川藏南线

比较适合首次进藏的人群，这一条线，从成都出发，依次经过 泸定县 （海螺沟冰川景区、泸定桥，小学课本上印象很深吧）— 康定 （木格措景区，期间翻越“康巴第一关”的 折多山 ，海拔4298米，这是进藏第一座高山）— 新都桥 （摄影走廊）— 理塘 （向南到稻城亚丁）— 芒康 （乌拉山）— 左贡 （东达山垭口，海拔5008米，川藏南线第二高垭口，常年积雪）— 八宿 （然乌湖，让人魂牵梦绕，川藏线上的璀璨明珠）— 波密 （米堆冰川）— 鲁朗 （素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇）— 灵芝 （南迦巴瓦峰）— 拉萨 （过了灵芝向北线会经过工布江达县，这里有川藏线最后一个垭口，也是第一高垭口，米拉山垭口，海拔5013米）。

317川藏北线， 这条线文化底蕴浓厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等，自然景观丰富，但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏，轿车需要多注意，遇到滑坡通行是一个烦，很有可能夜宿车里。

1 09青藏线， 大多数人会走川藏线到西藏，然后走青藏线出藏，就是我们所说的 “川进青出”， 如果担心高原反应，那不建议由青藏线进藏，这条线平均海拔较高，但是路况较好，也是西藏主要的交通运输线，大货车居多，沿途经过 纳木错、可可西里、昆仑山脉 等特色地区。

路线比较多，这里简单介绍这3条，每条进藏线路上，都有不一样的景色，如果单纯从景点来排名，当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。

绝大部分人都是从平原到高原，刚进入高原时，记得不要吃得太饱， 饭吃7分饱 即可，高原地区肠胃容易受到影响，胃蠕动变慢，如果肠胃不舒服，刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物，如面条、稀饭等，多吃水果蔬菜。

进藏沿途吃饭完全不用担心，以汉族、藏族、回族饮食居多，其中 川菜 较为常见，前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食，少吃特色小吃，等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。

至于住宿，像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多，但一般建议在县一级住宿比较好，干净卫生、安全，基础设施都比较好，住宿方面都很方便。

其实自驾游费用因人而异，以我个人沿途费用来说说吧，主要是 油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品 等花费。

1、油费和过路费， 走318川藏南线，从成都出发到拉萨全程 2250 公里左右，到康定收费站是最后一个高速收费站，过路费130左右，之后就是318国道，无收费。

油费就看具体车型了，当时驾驶2.0T排量，SUV车型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比较多，但是西藏境内油价略高，95号汽油比川内大概高了5毛左右，单程油费大约2000元左右，平均算下来，一公里大概1元左右，如果是轿车或者低排量车型，油费和其他城市都一样的。

2、住宿费用， 每年6-10月 旅游 旺季，一般星级酒店普遍都在300-600左右，青旅、客栈、民宿等较为便宜，普遍在一百多元，当然床车自驾游也是可以的，累了随时休息，自然费用相差也会比较大，一般普通酒店住宿居多，价位在150左右。

3、吃饭费用， 中餐略贵一点，几乎都差不多，一天按早中晚三餐来算，平均一天50左右居多，当然这个差距也很大，全看吃些什么了。

4、景点门票， 绝大部分景点都是免费的，其他主要几个景点大概费用如下，泸定桥10/人，海螺沟92/人，稻城亚丁套票270/人，来古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，纳木错120/人，茶卡盐湖70/人。

景点主要还是看怎么玩，怎么看，很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具，这样花费普遍较贵。

全程算下来，川藏线快的话，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天总花费 300-500元 左右。

1、进藏时间和路线方面， 每年6月至10月初是自驾游旺季，但是尽量避开7-8月，这是暴雨季节，5-6月以及9月比较适合自驾游进藏，首次入藏建议选318川藏南线，记得下载好离线地图。

2、驾车注意事项， 尽量不要在夜间开车，气候多变、路况较为复杂，尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等，一定要减速慢行，另外车上随时准备2天的食物，水至少准备3天，折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口，经常会遇到暴风大雪，路上堵车是常有的事，食物和水必须要带。

3、进藏、出藏途中， 不要随便离开主干道，很多地区荒无人烟，更别说手机信号了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要轻易把车开进去，看似很正常的路，车很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越 可可西里、阿尔金山、羌塘 这三大无人区，危险远不止来源于大自然，还有人心。

4、夜晚如果睡在车里， 尤其需要注意，不要整夜启动发动机开空调，无论是内循环还是外循环都很危险，更不要整夜紧闭车窗，夜晚不要在高海拔地区睡车里，开空调睡车里，不仅危险，仅仅油费也和住旅店差不多了。

5、高海拔地区不要进行激烈运动 ，容易缺氧，身体不适不要进藏，比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏，遇到感冒等问题，记得及时就医，不要拖，高原地区生病完全不能和平原地区相比。

6、尊重当地风俗习惯， 首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉，避免谈及忌讳的东西，尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时，等主人家双手捧到面前，才能双手接过来喝，很多人刚开始不习惯喝酥油茶，记得不要表现出来，再怎么样也要喝，这是他们的待客之礼。

不要随便跨越 法器、火盆、经筒 ，不要踩着他们的门槛，更不能随便摸别人的头，遇到草场等牧民区域，不要随便驾车进去或者徒步进去，也有人说，看到年轻姑娘蹲在空旷地上，不要靠近，会尴尬的。

总之，西藏，一个去了还想再去的地方 ，相比大城市的繁华喧嚣，西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”，让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷，西藏，不仅有神奇壮观的自然风光，也有凶险无比的无人区，它的危险远不止来源于大自然，因此，自驾游很有必要做好相应攻略。

很多人都说，一生中一定要疯狂一次，再不疯狂就老了，或徒步，近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景，或骑行，翻山越岭，一人一车，随心所欲，或自驾游，一边感受神奇壮观的自然风光，一边享受自驾游的乐趣，不管以何种方式入藏，很有必要做好各种攻略，知己知彼，让自己拥有一个完美的西藏之旅。

青藏线是所有进藏公路最好的一条公路，从青海西宁出发至拉萨的这一段公路，经雪山、湖泊、草原、翻越万山之祖巍巍昆仑，穿过可可西里无人区，一路大气磅礴。这条公路大多为国家二级公路干线，全程1956公里。青藏线是主要进藏线路中唯一一条有客运班车和高原列车营运的线路，它承担了80_左右的进藏物资运输，甚至被称之为“世界屋脊上的苏伊士运河”。

D1、西宁——青海湖公里160KM

从西宁出发，到湟源翻越3250米的日月山后来到青海湖，途径的景点有塔尔寺、日月山、青海湖。塔尔寺在藏语中称之为“拱本”，是藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴大师的诞生地，为格鲁派六大寺院之一。塔尔寺是我国有名的六大喇嘛寺之一，寺内的堆绣、酥油花、壁画是主要看点。日月山有“西海屏风”之称。传说文成公主进藏途径此处，遥望故里长安，不见归期，心生悲伤，怀里宝镜不慎掉落一分为二，一半化为明月，一半化为骄阳，日月相辉映，照亮西去之远途。青海湖藏语名为“措温布”（意为“青色的海”，蒙语称之为“库库诺尔”，译为青色的湖。是我国最大的内陆湖、咸水湖。传说1000多年前，唐蕃联姻，文成公主远嫁吐蕃王松赞干布。临行前，唐王赐给她能够照出家乡景象的日月宝镜。途中，公主思念起家乡，便拿出日月宝镜，果然看见了久违的家乡长安。她泪如泉涌。然而，公主突然记起了自己的使命，便毅然决然的将日月宝镜扔出手去，没想到那宝镜落地时闪出一道金光，变成了青海湖。

D2、青海湖——茶卡盐湖——柴达木盆地——格尔木700KM

青海湖至格尔木，全程约700公里。途径茶卡盐湖、都兰、戈壁滩、柴达木盆地等地。格尔木的八一广场的美食比较有名，有海鲜、烤羊肉等。在中国青海省境内也有一面“天空之境”——茶卡盐湖。茶卡盐湖位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇。被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一。在这里，可以乘小火车深入湖中观光，可以观看现代化大型盐船盐时喷水吞珠的壮丽场景，可以欣赏盐湖日出和晚霞的绚丽画卷，还可以透过清盈的湖水，观赏形状各异、正在生长的栩栩如生的朵朵盐花，探求湖底世界的神秘。

柴达木盆地是个古老的陆块，几千万年前这里就是一个大湖盆。位于柴达木盆地腹部的察尔汗盐湖，储盐量就有250亿吨。盐湖表面有一层厚而坚硬的盐盖，盐盖最厚处达15米。铁路通过察尔汗盐湖地段的32千米长的路基就铺在盐盖上。在柴达木，不少房子是用盐块砌的，甚至飞机场也是用盐块铺设的。柴达木是一个盐的世界，难怪在蒙古语中，柴达木就是“盐泽”的意思。"格尔木"为蒙古语音译，意为河流密集的地方。格尔木以东是西宁，以北是敦煌，以南是拉萨，地理位置十分重要，是通往新疆、西藏等地的中转站。格尔木湿地公园有个美丽的天鹅湖，随着三江源湿地的保护与建设，地处昆仑山脚下的格尔木湿地公园也成了许多候鸟的栖息地，每年冬天，格尔木湿地公园迎来大批天鹅在此越冬，天鹅是一种冬候鸟，喜欢群栖在湖泊和沼泽地带，格尔木湿地公园成了大天鹅理想的越冬场所。

D3、格尔木——昆仑山口——五道梁——沱沱河415KM

格尔木到沱沱河兵站，顺着青藏公路一路南下，途径大西北悲凉苍茫的戈壁滩，经过有“一步天险”之称的昆仑桥，来到充满色彩的纳赤台不冻泉，可看到常年冰装雪衣的“昆仑六月雪”（海拔6000米以上，翻过海拔高4767米的昆仑山口、天气变化莫测的风火山口，途中经过五道梁，抵达沱沱河。“上了昆仑山，进了鬼门关；到了沱沱河，不知死和活”，这是当地的一句谚语。沱沱河是“母亲河”长江的源头，在可可西里山脉以南。它从格拉丹东雪山的姜根迪如冰川发源时，是一些冰川、冰斗的融水汇成的小溪流，这时的水面宽只有3米，深只有20多厘米，然后向北流过9千多米长的距离，在巴冬山下汇集了尕恰迪如岗雪山的冰川融水，经过一条长约15公里的谷地，继续向北，分成了两条宽4米和6米的小河，小河两边的谷地中还有许多密如蛛网的水流，这里是沱沱河的上源。

D4、沱沱河——唐古拉山——那曲320KM

从沱沱河出发，沿途的冰川、雪山、河流如**画面般一帧帧走过，眨一下眼都会错过一个镜头。翻过海拔高为5300米的唐古拉山口，进入安多高原牧场，来到藏北重要城镇—那曲。西藏和青海的分界线就是唐古拉山口，5231米的海拔，因此在此地行走，还是需要缓慢行走。由于海拔原因，空气中的含氧量约有平原地区的六分之一，最多逗留30分钟即可。那曲地区处于西藏北部，至此就是进入西藏。除了虫草以外，那曲的节也是藏北草原的传统盛会，运气好的话可以借此领略藏北草原天高地广粗狂雄壮、热烈欢快的节日气氛和自然纯朴的民族风情。D5、那曲——当雄——纳木措——拉萨420KM

那曲到达纳木措，整个行程都很紧张。那曲途径当雄抵达纳木措。纳木措是西藏的三大圣湖之一，门票120元。秋季的纳木措是很美的，宝蓝色的纳木措依偎在念青唐古拉山脚下，诉说着过往的故事。成群的野鸭栖息玩耍，牦牛站在河边等待游人，熙熙攘攘的人群，抑或是静静地坐在河边发呆的人们，整个秋景图充满了活力。纳木措到拉萨一路都是油柏路，切记要注意路旁的线速度段，好几个路口都限速30，不小心超速的话，可以把车停在路边调整休息。沿着拉萨河驱车前往，大约4个小时，便可抵达拉萨。注意事项1.出发前要休息好。2.出发前要是有条件的可以提前一个星期吃些防高反的药品（如红景天。3.出发前还要准备好必须的一些保暖衣物与抗感冒药，以防感冒。高原感冒，容易引发肺水肿。因为青藏线贯穿几大山脉，要经过几大山口，其中最高的地方唐古拉山口，海拔就有5千多米。山口因海拔高，气温一般比较低，山上大多有积雪。4.在过有积雪的山口时特别是旁边就是积雪时要带上防紫外线的墨镜，防止雪的反光造成对眼睛的伤害。5.因青藏线一路空气比较干燥，所以在出发前最好带些保湿不错的脸霜和手霜。6.青藏线海拔高所以紫外线也较强，出发前应备好防晒霜