骑行海南岛攻略路线_骑行海南环岛线路图

1.骑行海南岛线路有哪些海南岛东线最佳旅游路线

2.海南岛东线有哪些最好的旅游线路？

3.骑自行车环海南岛的最佳路线，大概要多少公里

4.环海南岛骑行攻略/游记

5.环海南自行车战略的旅游路线和时间

众所周知，环海南岛骑行有三条路线：东部路线、西部路线和中部路线。如今，东线是最受欢迎的路线。一、由于东部地区发展相对完整，具体骑行策略如下。

东线

东路线是最受欢迎的路线。一是由于东部发展完善，路况好，城市景点密集。二是路离海岸线更近，看海的机会多。大多数骑自行车的人会选择海口作为出发点，然后去三亚玩几天。

骑行天数一般为4天，有国道版(短线)和省道版(长线)两条路线：

国道(图中蓝色)，全长373km:

第一天：海口——文昌105公里

第二天：文昌——琼海60公里

第三天：琼海——万宁72公里

第三天：万宁——三亚136公里

从海口沿201省道经文昌到琼海，再沿223国道骑行到三亚。好的车友可以第二天直接骑到万宁，三天走完东部路线。

省道县道版(图中黑色)，全长425km:

第一天：海口——长118公里的大楼

第二天：——，博鳌龙楼，84公里

第三天：博鳌——兴隆107公里

第三天：兴隆——三亚116公里

第一天，穿过文海大桥，沿着206省道到龙楼镇，那里有铜鼓岭和石头公园等景点。从龙楼出发，沿360国道过青岚桥，再进入201省道，到达长坡镇时转入341县道，到达潭门镇时再过潭门桥，沿滨海大道进入博鳌。第三天，从博鳌出发，沿博文路、龙潭路、迎宾路、东海路，进入428县道，返回223国道，到达乐和镇，沿420县道到岗贝村码头，坐轮渡到对岸。途中会经过景区大花角科普点，可沿432县道向西至万宁，或在五常村转入滨海景观大道向南，进入435县道至神州半岛，在石梅湾附近过夜。第三天，不管你住在万宁、深州还是兴隆，第四天，你要爬上东线最高点——牛岭，然后沿着223国道到三亚。

季节和天气

海南地处热带，常年高温。骑马只有两种状态：热得像狗和不热得像狗。每年的12月-2月是骑行的最佳季节，平均气温在20度左右。其次是3-4月和11月，气温在25度左右。其他月份白天温度超过30度，不适合骑行。此外，从4月到9月降雨量很大，尤其是在夏季，台风经常发生。

笔者在11月期遇到的阴雨天比较多，有助于降温，但不适合看海。晴天风景很美，但是容易中暑晒伤。冬天温度适宜，但人们在旅游季节花费更多。夏天太阳很热，但你可以独自享受整个海滩。各有利弊。

如何到达

大部分车友的起点是海口，也有部分车友是从三亚出发。两个城市都有国际机场，航班遍布全国，非常方便。机票价格淡季也就几百往返，笔者国庆前后从上海出发的航班也就1300左右。

骑行海南岛线路有哪些海南岛东线最佳旅游路线

东北一西南向,长约300余公里 西北一东南向为短轴,长约180公里

环海南岛骑行

1.海南环岛，海口—文昌—龙楼—文昌—兴隆—陵水—三亚—崖城—东方—昌江—儋州—海口　　全程800公里左右，除兴隆到陵水需要翻越山梁外，其他基本都为平缓路段，安排8天的日程，每天100公里的行程，对大部分骑行者来说，都可说是轻松愉快。　　

2.海南东线，海口—文昌—琼海—万宁—陵水—三亚　　全程400公里左右，可拐去龙楼、博鳌，经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。路线相对短，可以一路更悠闲一些，尤其文昌的龙楼，兴隆的温泉和植物园，陵水的猴岛等地，颇可流连一番，设计个6天甚至7天的安排，每天只有70公里左右的路程，当真是优哉游哉了。　　

3.海南西线，海口—儋州—昌江—东方—崖城—三亚　　全程450公里左右，这条线更适合喜欢清静的朋友，比起东线萧条许多，没有那么多的车辆和游人，但自然风光比起东线毫不逊色，尤其是物价也要明显低一些，也是一条不错的选择。

海南岛东线有哪些最好的旅游线路？

很多小伙伴们在出行的时候可能会选择骑行，在海南岛，如果想要骑行游玩，有短期骑行路线，当然也会有长时间的骑行路线，如果大家想要尝试骑行游玩，那么下面的路线可以参考哟。

环游海南岛骑行路线有哪些

1.东线

线路信息：从海口出发，经文昌、博鳌、万宁至三亚，或反向而行;

全线约400km，一般需4天。

沿途特色：文昌以文昌鸡和椰文化著称，东郊椰林堪称海南地区海边椰林最为繁茂的地方;博鳌地区则有万泉河的入海口，及亚洲论坛会址，晚饭后一抬脚便可漫步海边;万宁的兴隆热带植物园，也是必打卡的热带经典景象?

东线旅游开发完善，名气最大，道路也相对平缓，难度相对较低。

2.中线

线路信息：从海口出发，经五指山、琼中、屯昌至三亚，或反向而行;

全线约350km，一般需4天。

沿途特色：以海南第一高山——五指山为中心的中部地区，为黎苗族的世代聚居区，少数民族风情更为浓郁，沿途可以体验到原始的黎苗族民俗、歌舞和美食;多山的地理特征，也使其深受背包族忠爱。

海南中线远离海边，线路较短，但需爬五指山，难度稍大。

3.西线

线路信息：从海口出发，经莺歌海、东方、儋州至三亚，或反向而行;

全线约450～500km，一般需4～5天。

沿途特色：西线沿途保存着许多热带雨林，例如国家级森林保护区尖峰岭和霸王岭林区，据说那里蔓藤缠绵，长臂猿、云豹、眼镜王蛇等野生动物汇集，部分路段甚至要用砍刀开路?但骑行所经以国道、县道等为主，想要深入其中需另行安排时间游览。

西线城镇密集度相对较低，更为原始清净，线路较长，难度稍大

骑行指南

1.租车

海南环岛骑行条件成熟，海口三亚等地都有租车驿站，提供自行车及配套装备租赁，价格因车型而异，一般50～70一天。

以517驿站租车装备为例

2.住宿

沿途县市均有宾馆住宿(若停宿乡镇，则需核实是否有住宿)，因此只需携带些许个人必备装备即可

防晒用品(冰袖、帽子、骑行手套、魔术巾、防晒霜等);换洗衣物、擦伤/跌打损伤相关药品、充电宝、相机等。

3.线路导航

为捕获更丰富的沿途风光，骑行线路可能会在省道、县道及乡道上变换，要会使用户外导航软件，下载好合适的线路轨迹。

4.一些建议

可根据出行时间及沿途住宿情况安排行程，若时间充裕，大可缓缓而行，但若以前文一般速度前进，几乎日均100公里，对体力及毅力有相当要求。

相对骑行经验，沿途安全意识更为重要，因线路成熟，所经道路往来车辆很多，需严格遵守交通规则、合理控制速度

个人以为，具有相当户外经验的骑行新手也可尝试，但一定要有高度安全意识及靠谱有经验的同行者

东线篇

一、路线图

二、路线整体描述

东线途经海口、文昌、琼海、万宁、陵水和三亚，一路繁华，补给充足，风景名胜和美食名产多。沿着东线骑行，从海口至陵水的地势起伏不大，陵水至三亚路段较多起伏，但难度也不会太大。沿着东线开始顺时针环岛是众多骑友的选择。

三、分段描述

(一)海口市-清澜镇(约95km)

出海口沿223国道骑行约1小时到灵山镇，其后沿S201省道至文昌，此段为双车道沥青路，地形起伏不大，出文昌往东南方向走文清路前往清澜镇，路面一般。

沿途景点

铜鼓岭是海南名山，在文昌市龙楼镇，距文昌市区40km，在东郊椰林东北方向。铜鼓岭景区以主峰铜鼓岭为中心，包括淇水湾、月亮湾、石头公园、宝陵河、云龙湾、大澳湾等。景区的山峰铜鼓嘴是海南的最东点。

骑行贴士

更近海岸线的路线可以这么走：从海口走S111、X104到演海镇渡海，经铺前镇、龙楼镇到铜鼓岭。这条路离海岸线更近，可以直接经过宋氏故居，并游玩铜鼓岭国家自然保护区，晚上可在大澳湾露营，或住在龙楼镇的旅馆。保护区内的大澳湾景色绝美，如果在此露营还能够迎接海南岛的第一缕阳光。第二天一早骑行30km到清澜港，坐渡船到清澜镇继续环岛骑行。

(二)清澜镇

-博鳌镇(约85km)

路线概况

出清澜镇进入文清大道，约4km后大路口左转，向西南方向到迈号镇。一路沿S201省道骑行，过迈号镇约10km到会文镇，这一路的路况很好，无坡。骑行约22km到达琼海长坡镇，这段路可以看到一望无际的大海和椰林。继续沿S201省道骑行38km到琼海市区(旧称嘉积镇)。从琼海市走省道S213到博鳌。

沿途景点

1.蔡家宅

在琼海市博鳌镇留客村，骑行琼海可以路过。蔡家宅建于1934年，是印尼富商蔡家森等四兄弟共同建造的一个建筑群落，有海南“侨乡第一宅”之称。

2.玉带滩

位于博鳌万泉河出海口处，在水城东部，其尾部与陆地相连，犹如一条长长的玉带把万泉河和南海分开，是一个特别的沙滩半岛。

3.博鳌亚洲论坛永久会址

在博鳌东屿岛，每年举行亚洲论坛年会的会址，平时开放给游客参观，门票125元/人。

4.博鳌寺

坐落于“博鳌东方文化苑”园区内，是一所禅宗寺院，成立历史不长(2005年修建)，但供奉着全国最高大的青铜千手千眼双面观音菩萨像，还有尼泊尔国王亲赠的鎏金私家牟尼佛像，寺院住持大和尚是当今中国佛教协会副会长圣辉大师。

食宿推荐

一般情况下早上出发，中午到琼海市区，在琼海用午餐不要错过海南四大名菜中的嘉积鸭和温泉鹅。另外琼海也是传说中清补凉的发源地，只有这里才有椰奶口味清补凉，以及最丰富多样的杂粮甜品。晚餐在博鳌，可以试试海岸边的海鲜大排档。

琼海嘉积杂粮街

琼海杂-粮小吃街位于琼海市嘉积镇银海度区，这里集中了约20家杂粮店，是品尝海南特色小吃的绝佳去处，每到节日或周末，经常有客人特地从海口或周边县市过来吃碗杂粮。骑友路过这里，不妨来一场独具琼海特色的美味下午茶。(注：“杂粮”是琼海特色民间小吃，是以粗粮为主材的多种精美甜品的统称。有鸡屎藤、清补凉、玉米烙、高粱粑、粽叶粑、糯米粑、意粑、肥肠粑、南瓜饼、地瓜饼、芋球、黑芝麻糊、甜薯甩、山药椰奶......这些都是广受欢迎的杂粮美食。)

(三)博鳌-兴隆温泉(约85km)

路线概况

从博鳌出来沿迎宾路(S219)前行，

过大乐大桥后，在培兰村右转走X428县道(这条路比继续沿S219行进近大概十来公里，如果担心迷路亦可直接沿S219前行至G223国道)，最终在龙滚镇附近汇合到G223

国道。路面以柏油路为主，路况良好。过了龙滚镇，经山根、万宁、长丰，再到兴隆，一路地势平坦，一派田园风光。

沿途景点

一路的景点主要就是终点处兴隆华侨度城中的热带植物园、亚洲风情园和兴隆温泉。

1.兴隆热带植物园

占地面积600多亩，种有咖啡、胡椒、香草兰、可可等热带经济作物，以及榴莲、山竹等热带水果，还保存着珍稀野生植物如“见血封喉”等。门票60元。

2.兴隆亚洲风情园

游客可以在这里了解印尼、马来西亚、泰国、越南、新加坡及印度等国家建筑风格，欣赏由印尼归国华侨及其后裔表演的民族歌舞，拜谒泰国“四面佛”、品尝东南亚风味食品。门票38元。

3.兴隆温泉

在兴隆华侨农场内，温泉共有十几个泉眼，水温长年保持在60℃左右，水中含有丰富的矿物质，可改善皮肤病、关节炎和神经衰弱症等。

4.石梅湾

在万宁兴隆镇东侧，有两个新月形海湾组成，沙滩长约6km，比起三亚市的几个海湾如大东海、亚龙湾，这里显得更清净自在，风光却不遑多让。《非诚勿扰2》也有在石梅湾一带取景。

食宿推荐

这一天经过的万宁市是海南的美食重镇，有不少久负盛名的美食。万宁酸粉是海南省内的名小吃，米粉一般使用细粉，加入香菜、牛肉干、虾饼、花生、酸菜、鱿鱼丝等，再浇上特制汤汁，非常可口。另外，海南四大名菜中的和乐蟹、东山羊都出自万宁地界，万宁市区、兴隆镇的繁华地段不少餐馆有这两道菜。

(四)兴隆温泉

-三亚市(约115km)

路线概况

从兴隆镇出发全程走G223国道可至三亚市区，一路均有小镇可以补给物资，这一天的骑行有较多上下坡，尤其是兴隆温泉段、牛岭口山区、万宁与陵水交界处、林旺到田独之间会有比较大的地势起伏。

沿途景点

1.亚龙湾

可能是三亚最出名的海湾，海滩长达8km，水清沙幼，水下珊瑚礁、热带鱼、名贵贝类丰富，非常适宜潜水、游泳和各种海水运动，也分布着度村、高尔夫球场、水上运动中心等。岸上还有亚龙湾热带天堂森林公园、蝴蝶谷、贝壳展览馆等。

2.海棠湾

与亚龙湾、大东海湾、三亚湾、崖州湾并列三亚五大名湾，开发相对较晚，风光旖旎，附近有南田温泉、铁炉港、伊斯兰古墓群、海棠秀、蜈支洲岛、椰子岛等景点名胜。

3.分界洲岛

首个海岛型5A景区，在万宁与陵水交界处，也是热带与亚热带的分界线。这里

有丰富的海上游乐活动，还有潜艇观光、海底婚礼、海豚潜水、珊瑚馆等特色项目。岛上无人居住，只有十几栋度木屋。船费+门票168元。

4.锦母角

锦母角其实是海边突出的一个岬角，是大陆架的最南端，原本是军事基地，近些年一度成为受关注的户外路线，有个标志建筑是锦母角观景灯塔，现在灯塔所在的虎头岭已经再次成为军事禁区，无法近距离接触，但一路沿海骑行景色很美。

5.蜈支洲岛

是海南最有名的度岛之一，在海棠湾内，需要乘坐游船上岛。海水最高能见度达到27米，被认为是国内最佳潜水地。岛上景观多样，中部是热带植物、西部与北部为狭长的银色沙滩，东南部礁石林立。

6.南湾猴岛景区

过三才镇进入新村镇路况左转约2km处。这里是世界唯一的岛屿型猕猴保护区，有国家二级保护动物猕猴29群2000多只。除了观猴喂猴，还可以观看水上摩托特技和花样滑水表演。门票45元。

食宿推荐

路上不要错过陵水酸粉，它可能是海南省内最有名的粉类小食，里面添加了沙虫干、鱼饼、小咸鱼、鱿鱼丝、牛肉干、花生米、韭菜、香菜、香蒜油等配料，配上食醋和黄灯笼椒，酸辣甜香，别具风味。

三亚春园海鲜广场

三亚最出名的海鲜加工市场之一，可以在旁边的海鲜市场买食材，也可以在别的地方买了海鲜来这里加工。这里摊位近百，偶有宰客行为，网上口碑较好的摊位有6排5号、3排6号、3排4号等。总体来说这边海鲜价钱偏贵，加工费相对便宜(一般为5元/斤，某些种类按个数算钱)，如果在第一市场买海鲜来此加工比较划算。除海鲜外，也有小吃、果汁等供应。

骑行贴士

如果准备先去亚龙湾，可以在田独镇前约3km的环城路口转左前往。如果时间充裕，这段路也可以拆成两至三天，在陵水县城住下，第二天骑到分界洲岛或南湾猴岛、海棠湾游玩，之后再经林旺去亚龙湾、蜈支洲岛等三亚周边景区。

骑自行车环海南岛的最佳路线，大概要多少公里

很多朋友旅游的时候可能会选择骑行。在海南岛，如果想骑行散散心，有短期骑行路线，当然也会有长期骑行路线。如果你想尝试骑行取乐，那么你可以参考以下路线。

: 环游海南岛骑行路线有哪些

1.东部战线

信息：从海口出发，经文昌、博鳌、万宁到三亚，或者反过来；

全线约400km，一般需要4天。

沿途特色：文昌以文昌鸡和椰子文化闻名，东郊的椰林堪称海南最茂盛的滨海椰林；在博鳌，有万泉河的入海口，有亚洲论坛的会址。吃完饭，抬脚就可以在海边散步了。万宁的兴隆热带植物园也是必打卡的热带经典场景.

东线发达，以旅游闻名，道路相对平缓，难度较大。

2.中线

路线信息：从海口出发，经五指山、琼中、屯昌到三亚，或反方向走；

全线约350km，一般耗时4天。

沿途特色：以海南最高的山峰五指山为中心的中心区域，是黎族和苗族世代居住的地区。民族风情更加浓郁，沿途可以体验原始的黎族苗族民俗、歌舞、美食；多山的地理特征也让它深受背包客的喜爱。

海南中线离海远，路线短，但爬五指山难度稍大。

3.西部战线

路线信息：从海口出发，经莺歌海、东方、儋州到三亚，或反过来；

全线约450 ~ 500 km，一般耗时4 ~ 5天。

沿线特色：西线沿线保留有多处热带雨林，如尖峰岭、霸王岭林区，国家级森林保护区。据说这里有缠绵的藤蔓、长臂猿、云豹、眼镜王蛇等野生动物，有些路段甚至需要用砍刀才能开.但是国道和县道是骑行的主要路线，所以如果你想深入其中，你需要安排另一个时间去参观。

西线城镇密度相对较低，更加原始干净，线路较长，难度略大。

: 骑行指南

1.租一辆汽车

海南环岛骑行条件成熟，海口、三亚等地都有租车站，提供自行车及附属设备租赁。价格根据车型不同，一般50-70天。

以517站租车设备为例。

2.住宿

沿途各县市都有酒店住宿(如果住在乡镇，需要查询是否有住宿)，所以只需要带一些个人必备的装备。

防晒用品(冰袖、帽子、骑行手套、魔巾、防晒霜等。);洗衣服，擦伤/摔伤相关的药，充电宝，相机等。

3.线导航

为了捕捉沿途更多的风景，骑行路线可能会在省道、县道、乡道上改变。你应该会用户外导航软件，下载合适的路线轨迹。

4.一些建议

行程可以根据旅行时间和沿途住宿安排。如果时间充裕，可以慢慢走。但是如果按照平时的速度前进，差不多是每天100公里，需要相当的体力和毅力。

相比骑行体验，沿途的安全意识更重要。由于路线成熟，道路通行车辆较多，需要严格遵守交通规则，合理控制车速。

个人认为，有相当户外经验的新手骑行者可以尝试一下，但一定要有高度的安全意识和可靠有经验的同行。

一.路线图

二、路线的总体描述

东线经过海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚。这里繁华，货源充足，以景点和美食闻名。沿着东线骑行，海口到陵水的地形起伏不大，陵水到三亚的路段起伏较大，但难度不会太大。沿着东线顺时针环岛出发是很多车友的选择。

三。分段描述

东线篇

可以沿223国道骑行1小时左右到灵山镇，再走省道S201到文昌。这一节

骑行小贴士

离海岸线较近的路线可以这样走：从海口走S111、X104到沿海镇过海，经过埔前镇、龙楼镇到铜鼓岭。这条路离海岸线比较近，可以直接经过宋家故居，参观铜鼓岭国家级自然保护区。晚上可以在大澳湾露营，也可以住龙楼镇的酒店。保护区内的大澳湾风景很美，如果在这里露营，还能遇到海南岛的第一缕阳光。第二天早上骑行30km到清澜港，坐轮渡到清澜镇继续环岛骑行。

(一)海口市 - 清澜镇(约95km)

[路线概述]

离开清澜镇，进入文清大道。约4km后，在路口左转，向西南方向拐至麦壕镇。一路沿S201省道，过麦壕镇约10km到汇文镇，这条路的路况很好，没有坡度。骑行约22km到琼海长坡镇，可以看到一望无际的大海和椰林。继续沿S201省道行驶38公里，到达琼海市(原嘉积镇)。从琼海市走省道S213到博鳌。

沿途景点

1.蔡家寨

你可以在琼海市博鳌镇刘珂村骑行琼海。蔡家寨，建于1934年，是由印尼富商蔡等四兄弟共同建造的建筑群落。被誉为海南“华侨第一府”。

2 .玉带海滩

位于博鳌万泉河入海口，水城东部，其尾部与陆地相连，像一条长长的玉带将万泉河与南海隔开，是一个特殊的沙滩半岛。

3.博鳌亚洲论坛永久会址

在博鳌东屿岛，每年都是亚洲论坛年会的举办地。平时对游客开放，门票125元/人。

4.博鳌寺

位于“博鳌东方文化园”园区内，是一座历史较短的禅寺(建于2005年)，但供奉着中国最高的千手千眼观音铜像，以及尼泊尔国王亲自捐赠的私人佛像牟尼。该寺住持为盛辉大师，现为中国佛教协会副会长。

住宿推荐

一般早上出发，中午到达琼海市，在琼海吃午饭。不要错过海南四大名菜——嘉积鸭和温泉鹅。此外，琼海还是传说中的清补凉的发源地。只有在这里，椰奶才能品尝到清补凉，以及最丰富多样的杂粮甜品。在博鳌吃晚饭，可以试试沿海的海鲜大排档。

琼海嘉积粗粮街

琼海杂粮小吃街位于琼海市嘉积镇海印度村。这里大约有20家杂粮店，是品尝海南特色小吃的绝佳去处。每逢节日或周末，经常有客人从海口或周边县市赶来吃碗杂粮。如果你骑车路过这里，不妨来一杯琼海特色的美味下午茶。(注：“杂粮”是一种具有琼海特色的民间小吃，是以粗粮为主要配料的各种精致甜品的总称。有鸡粪藤，清凉爽口，玉米烤，高粱糕，粽子糕，糯米糕，糯米糕，肥肠糕，南瓜糕，红薯糕，山药椰奶等.这些都是大众化的杂粮。)

(二)清澜镇 - 博鳌镇(约85km)

[路线概述]

从博鳌出发，沿着迎宾路走(S219)。穿过大乐桥后，在兰佩村右转，走X428县道(这条路比走S219大约长十公里)。如果担心迷路，可以直接沿着S219到G223国道)，最后在龙滚镇附近的G223国道汇合。路面以沥青为主，路况较好。过了龙滚镇，过了山根、万宁、长丰，再到兴隆，地势平坦，田园风光。

沿途景点

一路景点主要是终点兴隆华侨度城的热带植物园、亚洲风情园、兴隆温泉。

1.兴隆热带植物园

占地600多亩，有咖啡、辣椒、香草、可可等热带经济作物，榴莲、山竹等热带水果，还保存着“见血封喉”等珍稀野生植物。门票，60元。

2.兴隆亚洲风情园

游客可以了解印度尼西亚、马来西亚、泰国、越南、新加坡、印度等国家的建筑风格，欣赏民俗风情

在兴隆华侨农场，温泉有十几个泉。水温常年保持在60左右，水中含有丰富的矿物质，可改善皮肤病、关节炎、神经衰弱等。

4.石梅湾

万宁兴隆镇东侧有两个月牙形海湾，沙滩长约6公里。相比三亚的几个海湾，比如大东海，亚龙湾，更干净，更舒适，但是风景也不算太差。055-79000还在石梅湾拍了照。

住宿推荐

这一天路过的万宁是海南的美食重镇，有很多著名的美食。万宁酸粉是海南省著名的小吃。米粉一般是用细粉做的，有香菜、牛肉干、虾饼、花生、酸菜、鱿鱼丝等。然后浇上特制的汤。非常好吃。此外，海南四大名菜乐和蟹和东山羊都来自万宁，万宁市区和兴隆镇的许多餐馆都有这两种菜。

(三)博鳌 - 兴隆温泉(约85km)

[路线概述]

从兴隆镇可以走G223国道到三亚市区，那里有镇可以供应物资。这一天有许多上山和下山的骑行，特别是在兴隆温泉区，牛岭口山区，万宁和陵水的交界处，王林和天都之间。

沿途景点

1.亚龙湾

它可能是三亚最著名的海湾，拥有8公里的海滩长度，清澈的水和年轻的沙，以及丰富的水下珊瑚礁，热带鱼和珍贵的贝类。非常适合潜水、游泳和各种海上运动，以及度村、高尔夫球场和水上运动中心。岸边还有亚龙湾热带天堂森林公园、蝴蝶谷、贝壳展厅。

2.海棠湾

与亚龙湾、大东湾、三亚湾、崖州湾并列三亚五大名湾。开发的比较晚，风景也很美。附近有南天温泉、铁炉港、伊斯兰古墓、海棠秀、蜈支洲、椰岛等景点。

3.分界洲岛

第一个海岛型5A景区，在万宁和陵水交界处，也是热带和亚热带的分界线。海上活动丰富，还有海底观光、水下婚礼、海豚潜水、珊瑚馆等特色项目。该岛无人居住，只有十几个度小屋。船费168元。

4.金木角

金木角实际上是海岸上的一个突出的岬角，是大陆架的最南端。这里原本是军事基地，近年来一度成为热门的户外路线。一个标志性建筑是金木角观景灯塔。现在灯塔所在的虎头岭再次成为军事禁区，无法近距离接触。不过，沿海骑行的风景很美。

5.蜈支洲

它是海南最著名的度岛屿之一。在海棠湾，需要乘坐邮轮上岛。海水最高能见度达到27米，被认为是中国最好的潜水场所。该岛景观多样，中部是热带植物，西部和北部是狭长的银色沙滩，东南部是礁石。

6.南湾猴岛景区

穿过三才镇，进入新村镇，左转约2km。是世界上唯一的海岛型猕猴保护区，有29组2000多只猕猴，为国家二级保护动物。除了观看和喂食猴子，你还可以观看喷气滑雪特技和花样滑水表演。门票，45元。

住宿推荐

途中不要错过陵水酸粉。这可能是海南省最有名的小吃。里面有干虫、鱼饼、咸鱼、鱿鱼丝、牛肉干、花生、韭菜、香菜、蒜油等配料。它配有醋和**的甜椒。又辣又酸又甜，很独特。

三亚春园海鲜广场

三亚最有名的海鲜加工市场之一，可以在附近的海鲜市场买食材，也可以买外地的海鲜在这里加工。这里有近百个摊位，偶尔会有宰客的行为。有网上口碑比较好的档口，比如5排6排4排等等。总的来说，这里的海鲜价格偏高，加工费相对便宜(一般5元/斤，部分种类海鲜按数量计算)。在第一市场买海鲜在这里加工比较划算。除了海鲜，还有小吃和果汁。

骑行小贴士

如果是先去亚龙湾，可以在天都镇前3公里左右的环城路入口左转。如果时间充足，这段路可以分成两到三天，在陵水县住宿，第二天骑行到分界洲岛或南湾猴岛、海棠湾，再经王林去亚龙湾、蜈支洲等三亚周边景点。

环海南岛骑行攻略/游记

海南骑行有三条路线：

东线、 中线和西线。

环岛的话是东线加中线或东线加西线。

一般 大家讲的环岛是东加西。全程 800 多公里。用时七八天。

具体骑行攻略如下：

1、东线 北起海口，途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚，全长大约 420 公里，一路上大

多依着海岸线走，集中了椰风海韵的精魂，荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点，旅游设施也开发得比较完善。

2、西线 北起海口，经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约 450 公里。途经地区稍

荒凉一些， 但其自然风光比起东线毫不逊色， 未经修饰的原始风味给人另外一番感受， 也能 领略到更多当地的人文风俗。

（ 注： 中线 途经五指山，跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县，经济相对较落后，主要

聚居黎族、苗族同胞，基本上没有被汉化，保留着本民放的风情和生活习惯。全长约 300 公里，山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。）

D1

海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇（ 117 公里）

海口经琼山至灵山，是通往美兰机场的干道（属 223 国道）地形平坦，路况较好，水

泥路面，有专门的慢车道。

灵山 —— 三江 —— 大致坡 —— 潭牛 —— 文昌段是 15 省道，双车道沥青路，地形略有起 伏， 一路都是林荫道。

在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条， 走去 往东南方向的路。从文昌到清澜镇约 11 公里，路况很好，有路灯。清澜镇离高隆湾很近， 晚上可以去高隆湾露营， 路的尽头就是细细的沙滩， 旁边是高耸的椰子树， 混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。

***游玩、食宿：东郊椰林门 18 票元，从清澜渡口乘轮到东椰林，价格是 8 元 / 人，快艇则 是 40 元。

D2

清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌（ 85 公里）

从清澜出来不必原路返回到文昌，往回骑行大概 5 公里有路口左转可到迈号镇，路上

不时可见到富有热带风光的河谷， 会文到长坡一面路距离海边很近， 可以看以一望无际的大 海和海滨椰林，从琼海到博鳌约 22 公里，是很漂亮的沥青路面，某些路段会让人产生极品 心车的赛道的感觉。

万泉河：是海南岛第三大河，发源于五指山，全长 162 公里。上游两岸峰峦起伏，河谷狭窄，水流湍急，下游河面开阔，两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境 81 公 里， 在河心形成一个沙洲岛， 附近还有著名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。

万泉河 景色最美的地方是出海口，这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地，被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。

***食宿：中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤，品尝真正的海南

风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。

镇子东边有大片适合扎营的 海滩， 如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话， 直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星，看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。

D3

博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉（ 93 公里） 从博鳌到龙滚可以先原路返回 20 公里到琼海，再沿 223 国道向龙滚方向骑行。也有两 条近路可走：

第一是在博鳌过桥，跨过万泉河，到九曲江镇上 223 国道，再往龙滚方向骑。

第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上，然后骑上 223 国道。前一条路是新修的路，路面情况很好； 后一条路可以把万泉河看个透， 有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉 河水。过了渡，直接往山根镇方向骑行。码头就在博鳌会展中心旁边，和游船是一个码头，开船时间是大概 9 ： 30~10 ： 00 ，人满即开。但是游客特别多的时候，可能就不能准时，要 临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆，到兴隆温泉走 223 国道，路况比 15 国省稍好一点。主要是冲积平原，地势平坦，途经良田万亩，以田园风光为主。

兴隆温泉： 地处万宁东郊的兴隆华侨农场内，那里风景秀丽，侨乡风情浓郁。该温泉共

有十几个泉眼，水温长年保白云在60度左右，水中含有丰富的矿物质，蒸腾的水气带有淡

淡的清香。 沐浴其中， 对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。

在兴隆和温泉齐名的还有咖啡，该咖啡是归侨从国外引进的小粒种，冲出来的咖啡浓香扑鼻。

D4

兴隆——陵水——英州——亚龙湾（ 120 公里）

从温泉出来要先回到兴隆镇，继续沿 223 国道骑行，从兴隆到陵水之间要翻越一个名

为牛岭的山口。

陵水 —— 英州 —— 藤桥 —— 林旺。

路况都比较好，平坦而宽阔， 可以尽情飞 驰。过了林旺又要翻过一个高差 130 米左右的山口，这段路四面环山，一丝一毫海的影子

都看不着，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行 5 公里左右有一左手的路口

可到亚龙湾，路口到亚龙湾还有 15 公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话，直走就到三亚 了。

食宿： 兴隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡，全部

是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡，咖啡训也只提供糖，不过咖啡味道很浓，

也很香，如果喝不惯的话只有自已加奶。

D5

亚龙湾——三亚——天涯（ 60 公里） 从亚龙湾出来，原路返回 223 国道路口，到三亚的路段是水泥路面，平整宽阔，而且 一路下坡，很快就能到达三亚。

如果继续骑行西线，可以不进三亚市区，往羊栏、天涯方向继续前进。自从三亚开始正式进入西线 225 国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的，经过海岸线风景很漂亮。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路，有路灯，但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过天涯海角景区。

食宿：

天涯镇的住宿条件不太好，

实际上西线的镇子住宿条件都不太好，

都没有热水供

应的，当地人没有洗热水澡的习惯。

D6

天涯——崖城——黄流——板桥（ 107 公里） 一直沿着 225

国道骑行，虽然也是普通的沥青路面，但路面比较平整，地势平坦，骑得比较爽快。这一带是蔬果产区，镇子都是蔬菜集散地，相没繁忙。每个镇子都有各自的特产，有些是黄瓜、有些是茄子。

食宿：板桥是个非常小的镇子，住宿和饭馆都很少。

D7

—

8 板桥——东方——太坡——昌江（ 89 公里）——雅星——儋州（ 79 公里）

离开海岸线，进入山区丘陵地带。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走，过了东方市，公路就转向东走，渐渐离开海岸线，进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线 路途最累的，不断的上坡\下坡，虽然每个坡的高差不算很大， 但骑上去都能把人累得够呛。这段路比较荒凉，最好多人结伴同行较为安全。石碌是昌江的县城，离开国道向东约 6公里。从昌江到儋州依然是山路，儋州是西线 仅有的几个城市之一，城区不算小，但繁华的街道只有一小段。

住宿：

午饭还是在路边小镇， 第七天住宿可以在昌江宾馆， 汽车站对面的宾馆条件也不错，第八天在儋州可往邮政宾馆。

D9

儋州——福山——海口（ 130 公里） 过了儋州，地势也逐渐于平坦，一路林阴大道。

儋州 —— 和舍 —— 多文 —— 福山，一路的林阴大道， 骑行很舒服。过了福山， 随着与海 口距离的接近， 路旁的房子也多起业了， 白莲到海口一段， 感觉都是在城市郊的， 不再看到田野风光。

说明

1 、D3 博鳌 —— 龙滚 —— 万宁 ——兴隆温泉（93 公里） 大多数 gg 的体会：在兴隆过夜后第二天脚软。

2 、D4 兴隆 —— 陵水—— 英州 —— 亚龙湾（120 公里） 在亚龙湾过夜除非你的RMB多到无地使！

3、 D6 天涯 —— 崖城 ——黄流 —— 板桥（107 公里）板桥住宿困难，宁可前骑到东方（八所）。

4 、D7-8板桥—— 东方 —— 太坡 ——昌江（89 公里）—— 雅星 —— 儋州（79 公里） 西线除三亚—— 东方可欣赏鹦哥海、遥望尖峰岭外，其余路段无多大意思。

5 、不骑中线是损失。其实三条线中线骑行感觉最好。

6 、建议：中线去，东线回。先艰苦，后快乐

环海南自行车战略的旅游路线和时间

在很久之前，中国就是自行车王国，到现在也是引领了共享单车的潮流，本篇要跟大家说的就是关于骑行的事情，环海南岛骑行攻略，喜欢骑行并且就在周边的朋友们可以多关注一下哦。

环海南岛骑行攻略

今天的行程是儋州市——海口，继续沿着G225前行，途经儋州市、和庆镇、和舍镇、加来镇、多文镇、福山镇、白莲镇、老城镇、火车站、滨海大道，全程共计150公里。

环岛骑行的最后一段路程，也是最长，最辛苦，最后的一天。布吉岛环岛小分队成员:柚子、小乐、邱伟、小乖、屁王、斌少，为一小队，悠闲骑行。夏树、兵哥哥以及他的小伙伴为一小队，早就骑得看不见人影了。

清晨云雾缭绕，把整个儋州都笼罩了起来。天空不作美，已经隐隐约约有些趋于下雨的趋势了。我们贪婪地呼吸着新鲜的空气，迎着风出了城。

出城才不过两公里，天空已经飘起了毛毛细雨，由于我们队伍五人买的是十块钱的一次性雨衣，迎着风就会吹的膨胀起来，这也大大加剧了我们今天的骑行难度。

今天的坡度起伏也很大，出城都是滑行过来的。可是呢，出来"混"，总是要还的吧?不过两三公里的平路加下坡，就赢来了一个超长的上坡，令人难受。

斌少总是一马当先骑在前面，然后在前面给我们鼓劲儿加油，速度把控得十分完美，没有任何人掉队。我只能说老司机带队完美~屁王就是一直在路上唱歌，说些没用的，偶尔放一两个屁，我们总是哈哈大笑。

小乐和小乖的劲头就没有以前那么足了，不过现在骑得更稳了，反倒是屁王却吊车尾了。

路上的雨一会儿大一会儿小，一会儿停一会儿又下，乌云也总是追随在我们身后，捉弄着我们。期间大家闲得最疼，一人在路上吃了根冰棍儿，用广告词来说真就是透心凉心飞扬。

骑行的途中还遇到了一个大爷，听说他西藏、新疆、贵州、江西都骑过，海南也是第三次来了，本来也想把他拉进队伍的，但是骑着骑着也不知道人都哪儿去了，骑行大神真是太多了~

下午一点多我们才到了吃饭的地点，此时浑身已经湿透了一半了，只要不运动凉风一吹就会感觉到十分冷。这也是长途骑行的一个弊端，特别是下雨容易感冒，必须得动起来才行。吃完饭，休息了大概二十分钟，我们就已经准备好出发了。

刺激的事情很快就发生了，邱伟推车出去，车胎就扎了。队伍修车都不太拿手，我和斌少这种骑行多的人也是不经常修车，空有一副理论而缺少实践，最后拿到了修车店一会儿也就搞定了。

悠闲小分队刚骑出两公里就遇到了老年大爷大妈的队伍，正在欢快的踩着单车。平均年龄竟然达到了六十岁以上，我也是震惊到了。我现在也是蛮希望，我到他们这个年龄阶段要是还能参加骑行，那就更美妙不过的了。

缘分就是这么神奇，在这种情况下我们遇到了环岛之行的最后一位队友——小鱼妹子~

小鱼妹子一直跟在大妈大爷的后面，因为一个人骑着比较害怕，听说最近路上还不安全，所以就更害怕了。但是吧，大爷和大妈又不骑到海口，在得知我们要去海口的时候，特别高兴问了我们能不能加入到队伍中来。

于是大队伍又壮大了一分，来了一位可爱的阳光的小鱼妹子，队友又增添了一份生机。

小鱼妹子呢，本来也是有队友的，但是骑着骑着就有各种原因分散了。感觉今天遇到我们一起走特别，高兴地跟我们说个没完，她的笑容也特别有感染力，我们也十分高兴拥有她这个队友。

小鱼妹子也是骑行过318的人，也是我和斌少的战友，当然也少不了互相吹吹牛啦~而且一看到战友我们就会感觉特别特别的亲切，因为318这个印记的确是深深烙印在我的灵魂中，无法消散，也把这一群人凝聚在了一起，变成了一家人。

绵绵细雨依旧拍打在雨衣上，此时我们已经没有了那寒冷，不断地向前再向前。

一路上披荆斩棘，穿过了艰难险阻，克服了各种困难，互帮互助，互相鼓励，终于一行人来到了海口。

最后一段路，真的是用飞速来说也是不足为奇，大家都拿出了自己的狠劲儿，冲进了海口。

这一天夜幕降临，华灯初上。对，我们到了，行程也结束了。

看着这张荣誉证书，不由得陷入了沉思。那一天我们三个人来到了海口，带上了小乖骑出了海口如今再次回到了海口，却带回了一帮人，这个事情呐，好像就在昨天。

海南岛环岛骑行，对很多年轻人来说充满了诱惑和挑战。在美丽的海边骑行确实令人心旷神怡，但也需要一定的体力。毕竟海南岛的海岸线还是很长的。以下是环岛骑行的详细策略。

海南岛一圈大概900km，走中线的话差不多800km。东线和西线比较平坦，里程不长，难度不高。

而且，冬天的海南，温度适宜，风景优美，美食众多，物价温暖，谁能放弃呢？

路线选择

海南岛周边只有两条路线：东线和西线完全环绕海南岛，也是真正的环岛，适合强迫症骑手。东线就是我上面线路图的环法。走海南中部回到原点。当然，你也可以选择西部路线的挑逗游。我看好你！

路线推荐

东路线：海南的精英路线，风景优美，靠近大海，有机会骑到沿海路段。沿线大镇多，补给方便。

中线：风格上和东线不同，没有海景，只有热带雨林。它需要一路爬山。难度是三条线中最难的，但是距离更短。

西线：风景和东线一样，海景没有东线漂亮。属于鸡肋，但能满足环岛一圈的成就感和圆满感。

个人建议：如果有强迫症，直接选择东线或者西线，就不用回头了。

我在骑东线和中线。东线和中线的特点就不用说了，一目了然。我只想看到更多不同的风景。而且中线攀爬也可以为以后长距离铺路。不爬山的长途很少见，所以我必须克服对山的恐惧。

带车or租车？

坐车：对我来说，没有租车这个概念。骑自己的车永远是最合适的，不用花时间去适应。况且车和战友一样，也会有情绪。想象一下你以后走过的路，这辆车会帮你回忆起来。如果有一天你不骑了，把它挂在墙上，它会充满回忆，这意味着你不能通过租车来弥补。

租车：除了前前后后打包发货的麻烦，基本没什么优势。适合只想感受骑行乐趣，不想以后长时间骑行的朋友。

怎么坐车去海南岛？

火车：我去海南岛的时候，自行车前轮可以拆卸，直接装上。以前是个好时机，现在基本不可行了。乘坐火车最安全的方式是在火车站用中铁快运托运自行车。需要注意的是，需要查询托运货物的到达时间，有时会提前一天。注意一下，不要影响后面的旅程。

飞机：飞机是最常用的交通方式。虽然价格比较贵，但是正常的航空公司对托运自行车都很友好。首先，你需要去自行车商店打包自行车。一般10元就能买到纸箱，包装费都在30元以内。办理登机手续时，需要通过笨重的行李过道才能顺利登机。不超过值机金额的话是免费的，你会和其他人同时到达目的地。

当然也有可能遇到不正常的航空公司，比如很多廉价航空，比如亚航。大部分都不带行李限额。就算有，他家的行李限额也不能托运自行车。需要单独购买运动器材的托运量，比如南航，对尺寸要求非常严格。我们应该尽力避免它。在我的航空公司，如国航、川航、东航、港龙、国泰、阿提哈德航空、捷克航空、等。

组队还是独自行走

组队：由于我是新手，所以还是强烈组队。海南是热门线路，所以组队相对容易。一路上我们可以互相照顾，互相拍照。大家志趣相投，自然就更富了

开玩笑，我第一次被迫一个人走长途，因为第二天同伴膝盖残疾，每天都要坐车到目的地等我。当时我一个轮胎都不会补，就一路走下去，发现一个人骑行并没有想象中那么难。

或轻或重

轻装出行：这是我坚持的一种风格，让骑行变得越来越轻松。省下来的体力和时间都可以花在玩上。缺点是一直呆在店里要多花一点钱，所以每天都要制定，找好住宿的地方，天黑前到达目的地。适合短途旅游或者物价低的地区。

重装：比较随意，随遇而安，自由度最大。你可以节省住宿费用。你不用担心找不到住处，但你需要承受更多的重量。更难骑，尤其是上坡。你还需要花时间寻找一个合适的露营地点。需要有一定的户外知识和能力，适合长途旅行或者物价较高的地区。

我的看法：海南岛根本不需要帐篷和锅炉，一路物资充足，住宿成本低。现在环岛产业链逐渐完善，沿路大城市有517家青年旅舍。即使住普通酒店，分摊人均费用也不过50元。为什么要这么辛苦的搬行李？你不是在环游中国或世界。

只有不被行李的重负所累，才会有更多的精力去体验路上的风景和人文，才能真正享受乘坐，快乐地享受旅途！

关于费用

:我10天的行程是坐飞机，回程是坐火车。全部住酒店，包括一日游、潜水等所有吃住交通费用，不过才2800元。其中时间跨越春节，价格比平时高一点。当然，开销很宽裕，也很节俭，仅供参考。

下面写下我的行程供你参考。

D1:海口517-灵山镇-三江镇-潭牛镇-文昌市-清澜镇全程约95km

第一天注定会很精彩，所以风景差不多也无妨。唯一的困难是学会利用导航找到正确的路线，骑出陌生的海口城。接下来就是习惯骑行的第一天。另外，不要错过路边的椰子摊。

D2:清澜镇-东郊椰林-文昌市-会文镇-长坡镇-琼海市-博鳌镇全程124km

昨天选择住在东郊的椰林或者清澜镇。我选择住在清澜镇，那里已经可以吃到文昌鸡了。不要错过它。早上出发去东郊椰林，绕道，所以多走了20公里。

今天第一次路过海边，画风可能和我想象的不太一样，但是灰色的大海和波涛汹涌的沙滩足以让大陆小朋友兴奋。

如果你能在今天早上到达博鳌，你可以享受更大胆的博鳌海。

D3：博鳌-龙滚镇-和乐镇-万宁市-兴隆镇全程约102km

早上去看博鳌海。海浪很有气势，适合拍照。

在路上，过了博鳌寺，左转，有一座桥。在桥的尽头，向右转，就是蔡的住处！这个地方就看你选择看不看了。

去万宁之前，如果季节合适，可以看到大片的菠萝种植园，这是我第一次看到菠萝生活在树上。

最后，兴隆镇的咖啡和温泉值得一试。

D4：兴隆镇-桥南镇-光坡镇-陵水县-三才镇-海棠湾-田独镇-三亚市总程132km

今天的骑行开始有点困难，因为不再是平坦的道路或起伏不大的道路，开始出现山脉。

在进入三亚之前，你会来到一个十字路口。直行到天都镇和三亚市区，右转到五指山市，左转到亚龙湾。如果你有足够的时间，你可以变成亚龙湾。

晚上可以在三亚闲逛，吃海鲜，看夜景。

D5：休整一天

到了三亚，建议至少抽出一天时间去体验三亚风情。

这一天有两个选择。第一，如果还有心思骑行，可以骑行三亚周边。骑到天涯海角之后，就可以回到城市了。推荐骑椰梦长廊，一直沿着海岸，风景很棒。你可以去海滩，随时和大海接触。路线：凤凰路-凤凰镇-天涯海角-三亚湾-椰梦长廊-大东海-鹿回头约55km。

还有一个选择就是报名一日游，比如去蜈支洲玩水。海水质量极佳，可以休闲一天，在水中玩耍。你也可以报名参加一日潜水游来体验cha

D6：三亚市--田独镇--三道镇--新政镇-响水镇--五指山市全程87km

今天，你需要翻越三座大山。当然，如果你爬，你就会走下坡路。不要胆怯，只管骑！

路上的画风开始从海景向山景转变。途中会经过两个景点，槟榔谷和呀诺达雨林。如果进不去，可以自己去拜访。海南岛攀岩需要注意避暑，多休息，带足水。

D7：五指山市--毛阳镇--红毛镇--琼中县总路程：76km

经过昨天的骑行，你已经可以体会到骑山路的艰辛了。今天继续努力，主题还是上坡下坡。好在距离不长。

路上除了看山林，还有两个景点：五指山山景台和白沙起义纪念公园。如果到琼中比较早，可以坐车去百花岭看看。

010-10:10，一天完成环岛。今天，山坡少了很多。海南岛有一点需要注意的是，高速公路没有收费站，无人值守。不要出错。

今天路上的风景可能有点累了，也没什么可错过的景点。直奔海口，获得环岛成果。

D8：琼中--屯昌县--海口全长135km

我在海口主要去了三个地方：骑楼老街、海南大学、滨海大道。

如果选择坐火车出发，可以沿着滨海大道骑行到火车站托运。

在海南第一次了解到火车也可以坐船，太神奇了。

这次环海南岛游也结束了。不知道的请注意！

注：本文中的新手是指没有长途骑行经验的骑友，而不是纯粹的360氪石新手，完全不骑行或者只是在自行车共享中通勤。

对于后者，在规划长途之前，建议多参加几次当地骑行者的郊游，保证自己有单程骑行100km以上的体验。