泉州江南公园简介图片,泉州江南公园简介

泉州黄龙大桥，北接福厦高铁泉州站站前南北大道，南接江滨南路和江南主干道，建筑总长约1.9公里（包括省道307立交），等级为城市Ⅰ级主干道，设计车速60公里/小时，桥宽40.6米，主桥断面为6快2慢。

设计建设理念

大桥的桥梁设计方案名为“扬帆起航”，取意泉州航海文明中的船帆作为重要的设计符号，体现了泉州海上丝绸之路的人文内涵。鱼腹式的桥梁造型，两岸边桥身侧面对应设置桥头堡，设计成船帆样式，底部如船体般的流畅造型，整体形式极富动感，象征着城市发展的激情，由桥身扩张出观景平台，与晋江两岸的自然景观有机融合，形成层次丰富的视觉形象。通过楼梯，可与桥下的滨江公园相通。工程按百年一遇防洪标准设计，主体结构按8度抗震设防，结构安全等级为I级。

黄龙溪历史

晋江东西溪在双溪口合流，双溪口以下至入海口的不同地段分别称为金溪、黄龙溪、笋江、浯江、溜石江，站前大桥所在位置属当地黄龙溪。横跨晋江黄龙溪段的泉州火车站站前大桥命名为“黄龙大桥”，源于明代何乔远《闽书·方域志》对南安“黄龙溪”的记载。明何乔远在《闽书·方域志》中有关于黄龙溪的记载：“黄龙溪在金溪下流二里许，其云黄龙有二。其一云：归化里西平、五峰二山间，石峡夹峙，飞流下注，水湛至深，里人指为海眼。时有龙见脊影，祷雨时应。五代时有豪民吴长史昼登楼见龙，射之，龙扶起迁宅，山裂为溪，是此溪也。……岸上黄龙乡有吴氏，衣冠之族，树荔甚盛。”

新建的泉州黄龙大桥

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耿精忠，祖籍辽东，生年不明。清顺治十七年(1660年)，其父靖南王耿继茂由广东移驻福建，在福州建王府，强征大片民房田园做为驻兵营地，且兴建别墅(今台江南公园)，开辟养象、养鹤场所(今台江象园路、鹤存巷因此得名)。清康熙十年(1671年)，继茂死，精忠袭爵靖南王，仍镇守福建。　　精忠袭爵后，不断发展自己的藩镇势力，以封官晋爵拉拢党羽，笼络亲信；派遣心腹曾养性、白显忠、江元勋等分别接管福建延平、邵武、福宁、建宁、汀州诸府。以“复明”幌子收买民心，令官民剪辫留发，衣服巾帽悉依明制，并自铸“裕民通宝”币。又先后发布文告，要求“师之所过，不犯秋毫”、“令迁民复回故土，耕种采捕”等。精忠藩镇势力壮大后，有取代朝廷之心。　　清康熙十二年(1673年)，清廷下令撤藩。平西王吴三桂在云南起兵反清。翌年三月，精忠策应，自称总统兵马大将军，扣押福建总督范承谟，派遣曾养性、白显忠、马九玉兵分3路攻打浙江、江西，并请台湾郑经攻广东潮州、惠州。　　精忠反叛震惊朝廷，康熙帝一面派兵进闽，下诏削精忠爵，并收禁其在京兄弟；一面劝谕精忠改过自新，剿灭郑经，仍能镇闽，精忠不予理睬。清康熙十四年(1675年)，耿军军饷匮乏，将官暴恣，士气不振；为招募兵马，扩充粮饷，“日日杂派、家家驻兵”，民声载道；且平南王、平西王和靖南王三藩之间矛盾重重，精忠又猜忌郑经，相互掣肘。在内外交困下，精忠仍孤注一掷，继续作战。清康熙十五年(1676年)九月，精忠失江、浙两路兵，又见郑经占领半个福建，决计降清。　　同年十月，朝廷奉命大将军杰书遵诏招降精忠，杰书军至福州，精忠亲率文武官员出城迎降，请命仍留靖南王爵，从征剿灭郑经军，以功赎罪。朝廷恩准。精忠率兵挫败郑军，郑经败退台湾。接着又进军潮州，打败平南王尚可喜军队，康熙帝诏精忠驻守潮州。　　精忠降后尚蓄逆谋之心，被部下告发。康熙帝虑及三藩之乱未平息，暂将奏疏扣下。清康熙十九年(1680年)，精忠请入觐，康熙帝将告发其罪行的奏疏交于司法，责成审理，精忠下狱。　清康熙二十年(1681年)，三藩之乱彻底平息，朝廷解除后顾之忧。清康熙二十一年(1682年)正月，康熙帝诏将精忠革爵，凌迟处死。